krab

На чем будем ездить в будущем НОВАЯ HAYABUSA По сведениям, поступившим дилеров “Suzuki”,знаменитый гипербайк “Hayabusa” на следующий год сохранит свое название, однако изменилось внутризаводское обозначение модели (оно используется, в частности, при размещении производственных заказов). Это означает только одно – в следующем сезоне «Буса» станет другой! Какой? Ясности пока нет. Ходили например слухи, что дебютант получил рядный 6-цилиндровый мотор от концептуального «Сузуки Стратосфера», представленного в прошлом году. Однако маловероятно, что гипербайк, стихия которого скорость около 300 км/ч и выше,будет оснащен столь громоздким двигателем. Он слишком широк и может скверно повлиять на аеродинамику,столь важную для мотоциклов этого класса. Цилиндров видимо останется 4, но рабочий объем возрастет до 1.400 куб.см. Не смотря на ряд дизайнерских нововведений, стилистика «Бусы» в целом сохранится прежней. ДОЛГОЖДАННЫЙ V – MAX ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ Легендарная японская «кувалда» под названием “Ямаха V-max” станет еще увесистей. Мир замер в ожидании дебюта второго поколения этой модели. И без того «накачанная» машина станет еще мускулистее: новый двухлитровый мотор будет выдавать 200 силенок с показателем 20 кгм крутящего момента. Это в полтора раза больше, чем у предшественника! Естественно, чтобы удержать такого зверя, понадобились стальные «кандалы»: две 6-поршневые тормозные скобы спереди и одна 4-поршневая сзади. Если понравился V-max, не забудьте запастись скафандром – “валит” этот бйк, как ракета. КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ РАЗРАБОТКА ИДЕТ В СЕРИЮ Прошлой осенью хондовци представили эксперементальный Honda DN-01. Тепер этот аппарат , представляющий собой нечто среднее между большим скутером и мотоциклом, запускается в серию. Источником движения служит мотор V2 объемом 680 куб.см. Его энергия передается на колесо с помощью…. Гидромеханического «автомата». Коробка передовой конструкции, как утверждают хондовци, обеспечивает неощутимо-плавные переключения, и при этом «Honda» резво откликается на газ. «БАНДИТ» НАБИРАЕТСЯ СИЛ В этом сезоне сузуковци представили дорожный “GSR600”. К следующему году должен появиться аналогичный мотоцикл в такой же стилистике , но оснащенный куда болем мощным мотором. Называться он будет “GSR1000 BANDIT” или “GSR 1200 BANDIT” – все зависит от мотора. Либо это будет дефорсированный двигатель от сортбайка “GSX-R 1000”, либо японци разработают большой мотор 1.200- кубового формата, давно привычного для «Бандитов». В АВСТРИИ ГОТОВЯТ СПОРТБАЙК Похоже слухи об испытаниях нового КТМ подтвердились. Некто Томас Дженкер - пилот испытатель на этой машине отведал все прелести дорожья и бездорожья Сибири. Причем, туда он добрался не своим ходом, а на самолете. Цель была не мир посмотреть, а получить жесточайшие дорожные и погодные условия. Аппарат с честь вышел из них. Два месяца КТМ LC8 Adventure лазил по нашим направлениям. V-твин вырабатывает 102 л.с., и мотоцикл развивает скорость в 125 миль в час (192 км/ч). Официальный показ КТМ состоится на мотосалоне в Мюнхене. По сути, Yamaha Black Max - это более качественная версия модели Yamaha T-Max с двигателем 499 куб. см, окрашенная в модный, матовый черный цвет. Рама выполнена в сером, оружейном цвете, чтобы подчеркнуть черные панели обтекателя, седло аккуратно обшито красным и черным винилом. Тормозные скобы окрашены в красный цвет, который контрастирует с блестящими черными алюминиевыми ободами с полированными фланцами, а черные приборы на черной приборной панели выделяются шкалами из матового алюминия и вставками из полированного алюминия с эмблемой фирмы - тройной вилкой. Но разработчики скутера Black Max не ограничились только лишь стилистикой. Отношение компрессии двигателя увеличилось с 10,1:1 до 11,0:1, мощность поднялась с 29,4 кВт при 7000 оборотах в минуту до 32,6 кВт при 7500 об./мин. Крутящий момент повысился с 45,8 Нм при 5500 об./мин. до 47,6 Нм при 6260 оборотах (данные производителя). Диаметр трубок вилки увеличился с 38 до 41 мм, размеры заднего колеса и шины - с 150/70 - R14 до 16/60 - R15. Также появился новый стояночный тормоз - под левой ручкой переключения. Такое расположение более удобно, и о тормозе будет сложнее "забыть" по сравнению с ручкой T-Max. В остальном новый байк Black Max ни чем не отличается от T-Max: длинная колесная база в 1575 мм улучшает стабильность скутера, бензобак объемом 14 литров позволяет долго ехать без дозаправки, а багажник под седлом объемом 33 литра с автономной подсветкой обладает приличной вместительностью.

На Троещине тоже платили и не мало,и итог,всё закрыли!!!

А смысл в том,что детки не будут гасать по дорогам,тротуарам,паркам и будут соблюдать правила движения!!! А то блин дитю лет 12-14 и т.д. а спрос с него какой??? Он же не совершеннолетний,а потому сбив такого на дороге потом хлопот будет выше крыши.А за что? За то что этот сопляк сел за руль табуретки и выехал на дорогу не зная правил??? Сколько их уже разбилось? Так что права и регистрация ОБЯЗАТЕЛЬНЫ!!! И только с 16 лет!!!!!!!!!

Никто тебя не заставляет покупать мот или авто.Купи себе табуретку и катайся,НО,не забудь о правах и регистрации!!! Это стоит копейки для табуретки.Если уж нашол 300-400 долларов на табуретку,найдёшь и 50 на регистрацию и права!!! И катайся.

Ну что то тип того.Хотя с другой стороны будет проще немного по дорогам ездить.Меньше будет под ногами ползать табуреток,а то точно как комары расплодились=))) А это уже ни есть хорошо!!!

Сценарий к Кадетам пишут люди которые создавали Солдат и это бывшие КВНщики=)))

Летом будет происходить тоже самое и в Киеве=) Только в болие большом маштабе!!! Давно пора!!! *вешайтесь* табуреточники и удачи вам в уходе от погони :bye: :laugh: Это относится к тем,кто правила движения даже в руках не держал и не учил их,и у кого нет доков на табуретки=)

Вот про пелёнки это точно подмечено.Недавно с друзьями ехали на мотоциклах,так просто прозрели когда перед поворотом на Ленинградской площади человека четыре на табуретках подрезав нас полетели по тротуару.Пришлось догнать и *объяснять* как нужно ездить :pardon00: просто уроды одним словом.Как говорится *давил* и буду *давить*!!! А с трассы табуретки вылетают красиво=))) Главное что это не смертельно,зато урок хороший=)

По некоторым слухам,а они исходят из центрального ГАИ г.Киева,со следующего года или к концу этого года все *табуретки* будут обязаны пройти регистрацию,тех. осмотр и владелец будет ОБЯЗАН сдать на права!!!,после 16 лет!!! Наконецто справедливость восторжествует и станет меньше этих ненормальных ,*табуретчиков* на дорогах!!! :laugh: Так что учите правила и готовтесь к экзаменам :bye:

Повторяется история с Троещинскими гонками=) но там по дольше продержались=)

Не сказал бы что он мне сильно нравится как певец.Есть парочка песен не плохих.Но вот голос его не совсем подходит под 80% песен его репертуара.Это так сказать блатные песни и они ему просто не подходят.Ну это лично моё мнение.

Почти всегда уважал твоё мнение,и отношусь к твоим постам с пониманием.Ты правильно написала,родители одни,и других не будет.В моей жизни были такие случаи,и никогда я не спорил с родителями просто так,может иногда отстаивал своё мнение,но всегда слушал их мнение,а вырос аболтусом=) шутка.Ситуации бывают разные и по разному можно относится к ним.Но вот сдесь иногда отписываются совсем уж *маленькие* детки(не в обиду конечно),а ведь тема не совсем весёлая и не для набивания постов!!! Просто если тебе,ему лет 15-17 и т.п.,встречаетесь,аж трудно *представить* аж целых месяца ТРИ! То это навероне смешно немного,да и какая это может быть любовь???!!! И я на месте родителей просто сказал бы НЕТ!!! Это касается тех,кто ещё не достиг того возраста,когда сам может отвечать за свои поступки и прочее! Написал наверное каламбур=) но думаю что поймут те кому это понятно=)

Моё мнение,давно пора ввести регистрацию и здачу на права!!! Иначе табуретки скоро заполонят всё и вся вокруг.А про езду по дороге между машинами я промолчу.......... Конечно не все нарушают правила,но больше 90% уж точно,это из личных наблюдений. А регистрация немного уменьшит кражи табуреток и + меньше будут нарушать правила движения,без номеров считают себя ненаказуемыми,а с номерами уже побоятся так нарушать правила движения!!! легко будет вычислить=)

ОБЛАВА на мотороллеры в Чернигове! 22.05.2007 Вот и настали времена когда добрались до *табуреток*, стоит эвакуатор набитый кучей мотороллеров! Останавливают ездока на Honda Tact AF24, требовали документик кто продал, тошнили что нельзя по правилам вдвоем ездить и т.д. Будьте осторожны! А вот некоторые фотки, Поймали пацана, сказали стоп разбит, передняя лысая резина, нет левого зеркала и, разумеется, бумажки на скут: А это мент гонит мотороллер к месту дислокации логова и нарушает все правила едя по встречке и пересекая 2 сплошные: А вот вдрызь пьяный мужичок на скуте, которого не могли снять с мотороллера, ибо упал бы и он и техника :о) : А вот эвакуатор набитый скутами в разных ракурсах Приехало телевидение снимать эту всю бадягу: Так что будте осторожны господа *табуреточники*!!! Если уж в Чернигове такое происходит,то скоро и до нас доберутся.Хотя с одной стороны будет правильно!!! Пора уже давно *почистить* ряды *табуреточников*!!!!!!!

ну и как запустить эту прогу?пишит не правильный путь и тип того!!!

Интересует многих,меня в частности! Но вот сейчас столько производителей кинулось *лепить* моты,по причине большого ажиотажа на них в мире и в частности в бывшем СССР.Много производителей сейчас пытаются выпустить какойто мот и спихнуть его к нам,тоесть в восточную Европу,так как в других странах,в той же Италии например,выпускают Дукати,Априлию,Бимоту и эти моты просто суперовские,хоть и стоят бешенных денег,но всё же их покупают,так же и в других странах.Ничего не могу скахать об этом моте,ну пока по крайней мере.Немного попожа отпишусь о нём.А вообще предпочитаю то что уже раскрученно,тоесть фирма производитель,Италия,Япония.Посмотрим что за очередное чудо выпустили?=)Сейчас Китай,Корея начали *штамповать* моты,но я просто боюсь даже подумать,что возьму когда то себе что то из их продукции!!! Пусть даже цена на них ниже и как бы их не разхваливали,но не возьму себе никогда их *изобретения*,страшно=)))

Немцы и японцы конечно молодцы в машиностроении.Но Американские машины всё же имеют болие мощные движки!!! Это уже доказано! И это не какие то эксклюзивные модели,а то что выпускается серийно.Так что отдаю предпочтение Американцам за машины,Японцам за мотоциклы!!!,Немцам за их щепитильность и любовь к машинам класса правительственного,любят они большое и вместимое,хотя с Американцами им тяжеловато тягатся по габаритам=) И вот не пойму,а где Итальянские машиностроители??? То что они производят,это искуство,такого дизайна нет нигде в мире!!! А мотоциклы какие? Это просто супер!!!

Кому не всеравно ,тот будет это соблюдать и будет делать то,что скажет водитель байка! А кто хочет просто слететь на ходу,то и садится на байк не стоит!!! Я никогда нее любил кого то возить,потому как всегда очень быстро ездил и понимал что сам упаду это не беда,но когда с кем то,то это уже не шутки.А потому стараюсь придерживатся своего правила..........никогда и никого не возить!!! Ну для одного человека всёже есть исключение :bye: !!! ,и то по праздникам=))) шутка.

Ты прав,зима это холодно,почти никто на байке зимой не ездит.Под дождём,ну хорошая резина и водонепронецаемый комбинезон или штаны и куртка и дождь не помеха!!! И по поводу девушки что не уютно,ты заблуждаешся :blush200: =)))))) Быстро-это уж точно,не видил ни одной машины которая утром меньше чем за 8 минут сможет пробратся в большом потоке машин от рынка на Короленка до Троещинского базара=),с умом *летать* и всё будет ТИП-ТОП!!! Конечно экономичность сдесь не уместна :dntknw00: ну а что вы хотите если под вами за сотню лошадей и двигло под 800 кубоФФФ?=) Тут уж придётся кошелёк потрусить,на сотню километров мне хватало 7-8 литров,это если уже выдавливать до упора. И всеравно байк ,лично для меня ,стоит на первом месте!!! А машина это так,просто средство для передвижения и не болие того.Я конечно не беру там Ферари,Ламборгини и прочие *космические корабли*=)))

А что мешает вам самим, без Киевских, сделать драг??? А вот по поводу резины это уж точно.Ну не знаю как машина,но вот для Стант райдинга на один раз нужна резина,тоесть хватает,а стоит она одна,задняя б\у 400-500 рубасов,это что бы на пару часов станта хватило и в конце просто *убить* её=) дороговатое удовольствие.И для машины это тоже не дёшево.Попробуйте сами сделать всю организацию.Придумать какойто призовой фонд,приз или что то ещё. Неужели в Броварах нет тех кто может это организовать??? Не верю.Может просто нет желания? Это другой вопарос.А ждать пока Киевские приедут и всё организуют,смешно.Конечно всё это делается не за один день,но всё же,ведь можно попробовать.Я далёк от драга на машинах и потому даже не знаю что подсказать? Решайте сами.А там глядишь и Киевские подтянутся.И не вы их будете ждать а они будут сами приезжать на ваш драг!!!

HONDA VFR800 FIX.

мдя.вижу не получаются у нас драг,жаль.Видать не приглянулась трасса киевским машинам=( помню на троещине раньше ни одной гонки не пропускал,и на мотоциклах туда ездили,было супер.С машинами погонятся.И на чайке когда то катались.Ну будем надеятся что всё же будет нормально и у нас!!!

Кому это не интересно и просто боятся чего то,то не покупайте себе байк,катайтесь на машинах и все дела.Я на мотоцикле езжу уже больше двадцати лет!!! И что? Ну падал,ну разбивался,ну почти умирал два раза,и что с того? Жив и всеравно буду ездить на мотоцикле!!! Машина это хорошо,но мотоцикл для меня всё же предпочтительней нежели машина!!! Это лично моё мнение.И я не заставляю вас всех быстро бросатся в магазин или ещё куда и покупать себе байк.Если это не ваше,то и пробовать не стоит!!!

да,будет.

Извини ,действительно не я аФтор статьи=( Просто думаю многим будет интересно её прочесть? Я мог бы и сам написать,но это время нужно,а его просто нет=( p.s. таки доведу до покупки байка=)))