Maels

Продаю потому что взял мощнее собирал сам юзал дето полгода

банд пасс под оргстеклом с синей подсветкой... динамик пионер 300 ват в номинале 500 грн

Вадик я тебя имел в виду))

Есть у меня ребята занимаются всего 2-3 года но стремительно ростут и не тупые могу познакомить

70 тысяч евро и она твоя камаро сс 1968 1969 года со склада в концервации ... + 20 штук если надо спорт

Фегня все єто .... тачка смотрится как камень обтесаный... А вот это автомобили...

На щет кондерова и т д єто бред сам работал в салоне.... в кредит тебе сделают в автосалоне но дроже .... я сделаю дешевле обвес но не в кредит...

это они могут

Если ты решил сделать спорт кар то тебе не карбюраторщик надо ... хотя можеш поехать на выезде с броваров как на димитрово ехать в деревьях стояли по теплу там номер тел висит позвони парни толковые

)) захочеш обращайся)) тока в салоне их не покупай

Для того чтобы обсудить ситуацию с нашим гаи .В дальнейшем попрошу без флуда

Не так давно, одну авто-леди остановили, когда она пересекла двойную сплошную. Тут все по-честному. Никто не в обиде. Но у девушки просто не было денег по тарифу на оплату платной дороги. С кем не бывает? На просьбу выписать штраф, был дан потрясающий ответ: "Не мне, так и государство обойдется!. Документы вернули, пожелали хорошего пути и отпустили с миром.

И это еще не все на что мы способны)))

Сегодня, 25 декабря, Верховная Рада повысила акцизный сбор на автомобили в 1,5-10 раз в зависимости от объема двигателя, а также ввела новые ставки налога с владельцев легковых автомобилей, в зависимости от объема двигателя, оставив неизменными или увеличив в несколько раз. Как сообщается, за соответствующий закон в четверг проголосовало 236 народных депутатов правительственной коалиции. Так, согласно закону, ставки акцизного сбора на автомобили с объемом цилиндра двигателя до 1 тыс.куб.см и от 1 до 1,5 л повышаются в 1,5 раза - до EUR0,03 за 1 куб. см, (правительство предлагало повысить их в 2,5 раза), с объемом двигателя от 1,5 л до 2,2 л – в четыре раза, до EUR0,12 за 1 куб. см (предлагалось в пять раз) На автомобили с объемом двигателя от 2,2 до 3 л вместо предлагаемого правительством повышения в 10 раз до EUR0,6 за 1 куб. см акцизы повышены в два раза – до EUR 0,12 за 1 куб. см, а на автомобили с двигателем более 3 л – в 10 раз до EUR1 за 1 куб. см, как и предлагалось. В то же время, на автомобили с дизельным или полудизельным двигателем ставки акциза соответствуют предлагаемым Кабмином ранее: до 1,5 л ставка акциза увеличена в 2,5 раза - до EUR0,05 за 1 куб. см, с двигателем от 1,5 до 2,5 л – в пять раз до EUR0,15 за 1 куб. см, более 2,5 л – в 10 раз до EUR1 за 1 куб. см. Также законом также приняты новые ставки налога с владельцев транспортных средств. При первичной регистрации ставка налога на владельцев легковых автомобилей с объемом цилиндра двигателя до 1800 куб.см остаются неизменными. Стоит отметить, что согласно правительственному законопроекту, отправленному депутатами 24 декабря на повторное первое чтение, предлагалось повысить их втрое. Вместе с тем в законе изменена разбивка по объемам двигателей от 1801 до 3001 и более куб. см. В частности, в действующей редакции закона ставки устанавливались на автомобили с объемом цилиндра двигателя от 1,8 л до 2,5 л в размере 10 грн со 100 куб. см на новые автомобили, 12 грн за 100 куб. см на эксплуатируемые до 8 лет, и 500 грн со 1000 куб.см на авто старше 8 лет, а правительство предлагало повысить их втрое (за исключением эксплуатируемых более 8 лет). На автомобили с двигателями от 2,5 л до 3,5 л ставки сбора составляли соответственно 25 грн, 30 грн и 750 грн, более 3,5 л – 40 грн, 45 грн и 1 тыс. грн за 100 куб. см Принятым же законом транспортный сбор на автомобили с двигателем от 1, 8 л до 2,2 л также остается неизменным (как новые, так и подержанные), а с 2,2 л до 3 л устанавливается в размере 75 грн за 100 куб. см для новых авто, 90 грн – эксплуатируемых до 8 лет и 750 грн – более 8 лет. На автомобили с двигателем от 3 л ставки соответственно установлены в размере 120 грн, 135 грн и 1 тыс. грн за 100 куб.см. При перерегистрации и техническом осмотре ставки транспортного сбора на легковые автомобили с двигателем до 2,2 л остаются неизменными и составляют от 3 до 10 грн за 100 куб. см, на автомобили с двигателями от 2,2 л до 3 л – 75 грн за 100 куб. см, более 3 л – 120 грн со 100 куб. см. В действующей же редакции ставки налога составляли 10 грн для автомобилей с двигателем от 1,8 до 2,5 л, 25 грн – с двигателем от 2,5 л до 3,5 л и 40 грн – более 3,5 л. Вместе с тем, в отличие от предлагаемого правительством ранее, в закон не внесены изменения в отношении увеличения транспортного сбора для владельцев автобусов. Напомним, законопроект об увеличении акцизного сбора на автомобили 24 декабря был снят с рассмотрения Верховной Радой, а о повышении транспортного сбора направлен на повторное первое чтение. Первоисточник

Ну прежде чем называть ваз подобными словами...кстате советую их больше не употреблять... давайте дождемся произведения и тогда будем судить.... Пасат ...9 чел на десну... каждый подбирает авто для разных целей ..ктото 9 чел на десну возить а ктото свою персону по городу по роботе... не буду спорить про остальные тачки сам с вазом не связываюсь так как работал в автосалоне ВАЗ... но судить о авто которого еще нет не могу...

На щет девушек не соглашусь... 80 процентов конечно ездить не умеют но есть которые похлеще мужиков ездят... На щет 059 так к ним люи звонят если надо к барыгам ехать)) мало там норм таксеров... Может нам устроить как то парад против дебильных таксеров?

А что ланос то? єтот двжок обороты любит)) а если еще прямой выхлоп дык вообще жесть)) Видно ты за рулем не сидел еще а если сидел то не много.... На будующее в 90 % когда сигналиш то пешеход замирает на месте или тупо смотрит на тебя и незнает куда бежать... Для особо не умеющих читать тему... кто то говорил что надо смотреть куда едеш или на то что там пешеход ...отвечаю еду 50 км в час оно стоит ... подьезжаю оно идет... + гололед... вопросы есть? Да не спорю есть водители которые получили права непонятно каким образом... думают что вот типа я король трассы и король всех бордюров... на таких тоже черный список имеется... но блин если я стою на красном свете ... мне загорается зеленый и тут этот дальтоник переходит плавно дорогу то мне насрать на то что он пешеход и на то что он не знает на какой цвет светофора можно переходить ... а если его в садике не учили что при переходе надо смотреть сначала на лево а потом на право то тут я тоже не доктор.

Синий шевролет лачетти хетч бек, с синей тонировкой задних фоарей... любитель подрезать и ехать по встречке... Кто поймает дайте в голову )) Я сам иногда люблю полихачить но уважение к другим водителям не теряю)) Предлагаю в этой теме отписывать подобное...

а на остановках типа тандем ставить фотоустановки которые будут фоткать тех кто на них останавливается а у владельцев забирать лицензии... так же это касается таксистов.... почему им можно правила нарушать?

А как вам такой случай Еду стоит богдан перед пешеходным аварийкой моргает... ровняюсь с богданом скидывая скорость.. из за него вылазит женщина морду розвернула в другую сторону мол у нас правосторонее движение и в тупую идет... У меня мысли : трындец счас завалю.(3 метра до нее).. а мож тормозить? не не успею юзом пойду , посигналить? она замрет .. точно завалю... в итоге проскакиваю виражом между ней и богданом ... может зеркалом даже ее цепляю отанавливаюсь со словами..."Если морду отвернула думаеш не больно буит? " на что она ответила " смотри на дорогу казел" Остановило толькото что она женщина а я спешил ... так бы сдал задом ...

Вот тото же...

Так к этому и тему я написал как боротся с дебилизмом... чтоб еще на 1 человека менше не стало... Вот тыб на его месте как отреагировал? Да вот и я так думаю)) надо в мрео получать лицензию на отстрел дебилов))

Было бы плачевно если бы не понял)) машину жалко а одним дебилом менше ничего страшного...

между мостами ... он начал идти когда мне 10 метров оставалось и делал это настойчиво

Помоему тема ищерпана ее можно закрыть!