Формула-1

[seva 1]

И так,осталось менее 50 дней до начала сезона 2007! :clapping:

большенство команд уже презентовали свои новые болиды,и все было бы как всегда. если бы не отсутствие Велкого Бацьки Михаеля,переход райконнена в Ferreri,и Алонсо в McLaren.

Первая гонка не за горами!!!!!!!!

Кто же станет новым чемпионом?

[GodRaider 2]

а кто может их записать и кинуть в сетку???? буду оч благодарен..

[seva 1]

а кто может их записать и кинуть в сетку???? буду оч благодарен..

 

у меня есть запись гп бразилии.............

но увы,она на видео касете :dntknw00:

[Shadow 0]

ОЙ! жду не дождусь!

А кто видел новый болид Ферари?

[GodRaider 2]

по телику показывали недавно вродебы.... мелкие изменения в моторе и аеро динамика а так вроде все по старому Змінено 28 січня, 2007 користувачем GodRaider

[Dimonnick 0]

ftp://192.168.6.1/incoming/users_files/Dimonnick/

там фотки Ферарі 2007.

Глава конструкторского отдела Ferrari Альдо Коста, руководитель отдела разработок двигателей Жиль Саймон и исполнительный директор Жан Тодт рассказывают о новом болиде Ferrari F2007.

 

Альдо Коста: "Проект развития машины будет проходить под знаком непрерывности. В прошлом году мы взяли за основу агрессивный подход, в этом году мы будем работать в том же ритме.

 

Аэродинамика была полностью переработана; прежде всего, передняя подвеска и основные воздухозаборники. Мы усилили и немного уменьшили в размере заднюю часть машины, в результате чего появилась новая структура для коробки передач. Серьезные изменения произошли в конструкции шасси - крэш-тесты доказали высокую эффективность в плане целостности и безопасности конструкции. Заметную модернизацию претерпела подвеска и коробка передач - подвеска доработана под новые типы резины, а коробка передач получила бесступенчатый режим переключения. Бесступенчатая система позволит увеличить срок службы механических элементов машины. Немного изменилось расположение радиатора. Несколько элементов задней части машины будут доработаны по ходу сезона.

 

В разработке нового болида принимали участие примерно 200 человек. Очевидно, я не могу назвать каждого, но хотел бы перечислить основных сотрудников: Николас Томбасис (главный конструктор), Тициано Баттистини (глава инженерного отдела), Джон Илея (главный специалист по аэродинамике), Марко Фаинелла (глава отдела разработок), Саймон Реста (глава R&D отдела) и последний, но не последнюю очередь, Давид Парлетти (ответственный за крэш-тесты).

 

F2007 - дебютирует со старыми антикрыльями 2006 года. Но, несмотря на это, с первого Гран-При у нас будет совершенно новая машина с новой структурой.

 

При разработке и последующем развитии машины особое значение имеет исследовательский центр FIAT. Мы проделали большую работу".

 

Жи ль Саймон: "Согласно правилам, двигатель не может быть модернизирован или как-то улучшен. Мотор серии 056 тот же самый, что и в последней гонке сезона 2006 года. Но это не означает, что нет никаких изменений. Двигатель перенастроен под 19000 об/минуту. Мы серьезно изменили конструкцию задней части машины для того, чтобы максимально интегрировать новинку. В частности, пересмотрены отверстия для воды и масла, изменен размер агрегата.

 

В тесном сотрудничестве с Shell, мы продолжаем развивать топливную систему. Учитывая, появление новых составов топлива и масел, нам удалось серьезно улучшить надежность и мощность двигателя.

 

1 марта мы предоставим FIA полностью опломбированный двигатель, после этого мы уже ничего не сможем изменить. От нас будет зависеть только разработка новых масел и топлива".

[Shadow 0]

по телику показывали недавно вродебы.... мелкие изменения в моторе и аеро динамика а так вроде все по старому

 

нЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ болид улутшен очень!

Коробка двигло все новое!!!

Змінено 2 лютого, 2007 користувачем Shadow

[Dimonnick 0]

СПС за ФОТКИ!

 

У мене ще є інтерв"ю всіх головних дійових осіб з приводу нового боліда.

Технічні характеристики. В принципі не тільки Ферарі.

[Joni 0]

по телику показывали недавно вродебы.... мелкие изменения в моторе и аеро динамика а так вроде все по старому

 

можешь конкретней сказать что там были за изменения, я просто провтыкал немного :dntknw00:

[seva 1]

ОЙ! жду не дождусь!

А кто видел новый болид Ферари?

 

мда. машину замутили прикольную......

розкраска просто супер :pooh_lol:

[seva 1]

А как вам новый макларен?

[seva 1]

А вот новый шлем Алонсо........

[seva 1]

И фотка с презентации......

Очень большая :dry:

[seva 1]

и конечно же новый ред бул!!!

отличным образом содран с прошлогоднего макларена!!!! :dry:

надеюсь он поедет так же быстро :laugh: :laugh: :laugh:

[GodRaider 2]

машынки просто ляля......... я бы все отдал за 1 крушок на ней... Змінено 28 січня, 2007 користувачем GodRaider

[seva 1]

машынки просто ляля......... я бы все отдал за 1 крушок на ней...

 

о да......я бы тоже

а ты за кого болееш?

[GodRaider 2]

летом смотрел гонки.... последний заезд шумахера вроде....

там где масса ево в конце пропустил хотя мог поехать 1 и выграть гонку...

[seva 1]

летом смотрел гонки.... последний заезд шумахера вроде....

там где масса ево в конце пропустил хотя мог поехать 1 и выграть гонку...

 

если не ошибаюсь то ето было в германии.

[seva 1]

А вот фота новой рено.

зацените :biggrin:

[seva 1]

фернандо........

[Shadow 0]

А как вам новый макларен?

 

Даааааа... непревычьно видеть Макларен со спонсором Vadafone :cool:

[Shadow 0]

А вот фота новой рено.

зацените :biggrin:

 

Болид канешно :beee0000: не похоже что он с Ф1

[seva 1]

Даааааа... непревычьно видеть Макларен со спонсором Vadafone :cool:

 

за следуйщие 10 лет привыкнеш :biggrin:

[aikon 0]

СПС за ФОТКИ!

 

:biggrin:

[Dimonnick 0]

На пресс-конференции в Абу-Даби, посвященной подписанию контракта на проведение Гран При, Берни Экклстоун озвучил свое видение будущего Формулы 1 - календарь из двадцати гонок с одним-двумя ночными этапами, сообщает F1News. Берни Экклстоун: "Уже сейчас есть пять стран, которые хотели бы пригласить к себе Гран При, поэтому я считаю вполне логичным календарь из двадцати гонок. Несколько лет назад я озвучил идею проведения вечерней или ночной гонки, было бы здорово включить в календарь один-два таких этапа, к примеру - в Японии и Китае".