Перейти до змісту
  • Головна
  • S-50B

    Користувач
    • Постів

      1 917
    • Зареєстровано

    • Відвідування

    Весь контент S-50B

    1. "с дешёвыми ценами" ціна дешевою бути не може, а низькою чи малою. дешево - це і є низька ціна. а сайти... Сокол, КПІ Сервіс, Розетка
    2. 30-ки з маяковськими порівнюєш... ти бачив задню стінку маяковської колонки?
    3. це точно. я був там зареєструвався - 3 місяці ******** в ньому і зрозумів, що це помийна яма. ненавиджу контакт.
    4. я сльозами вмивась від теми. Варг, Каратєль, Гущьонка - Бова, це не твої аки?
    5. я другий на черзі після Бутика
    6. Куліш Ірина Миколаївна - брокер, через якого купував квартиру собі
    7. можу порекомендувати людину, але в києві. територіально - не доїжджаючи до бортничів.
    8. Кif ну хіба вони. да й то, Яник старший сміятиметься так:
    9. нашим мером буде син Яника, тому розслабтесь
    10. я вже нову рв-шку купив і корпус на 4 диски
    11. FLYTE_412 здоров. ти паразіт поцарапав диск з віндою, що він тепер не читається і зламав кріплення на коробці для диска і вона не закривається
    12. немає однозначної відповіді на це питання, як на мене. якщо ти кульний воділа - механіку тобі в руки, якщо ти бізнесмен/директор/і т.д. тоді для чого тобі та механіка? машина з об'ємом 1,6 дизель краще з механікою, бо тоді ще більша економія палива: 1,6 - перше, механіка - друге, дизель - третє. якщо ти маєш 2,0, 3,0, 5,0 мерсовського флагмана, то навіщо тобі механіка? за тебе бортак буде думати що і як, і ти не перегрузиш мотор, не перегрієш і таке інше. хтось скаже: автомат гімно... мо й так. але новітні коробки автомат спід шифт, які встановлюють на нові мерси мають таку швидкість перемикання передач, що ні один професіональний водій не перемикне передачу з такою ж швидкістю, як ці коробки. старі автомати які не мали систем антипробуксовки фігові, бо машина могла з такою коробкою палити резину, а кои таке трапляється, то машина набравши деякі оберти могла перемикнути швидкість і почати їхати вже з 2-ої швидкості, чим навантажувала двигун. правда якщо 5,0 то пофіг, але 2,0 і менше, то для такого мотора це вже навантаження помітне. потім круіз контроль... на мерсах 126-го кузова, які випускались з 79-го року встановлювались автомати 4-ст які мали круіз контроль з датчиком наклону дороги. машина могла підтримувати задану крузаком швидкість навіть на спусках/підйомах. хіба це не зручно? як на мене, то і механіка і автомат нормальні коробки. але не забувайте, що автоматів є багато, так само як і разні варіанти механіки.
    ×
    ×
    • Створити...

    Важлива інформація

    Використовуючи цей сайт, Ви погоджуєтеся з нашими Умови використання, Політика конфіденційності, Правила, Ми розмістили cookie-файлы на ваш пристрій, щоб допомогти зробити цей сайт кращим. Ви можете змінити налаштування cookie-файлів, або продовжити без зміни налаштувань..