poisonik

как оказалось преславутая КЛО не что иное как Багги ) гы меня сразу как передернуло, вобще Багги уже начало произносится как имя нарицательное в сфере заправок, по преджнему WOG не подводит, считаю в Броварах, это одна из стабильно хороших заправок

да уж... халява та еще и под носом, я бы не имея пушки брал бы ее недумая, "о темпора о море" как говорится

я думаю нужно оставить все как есть или кто возьмет на себя ответственность сделать критерий для кого нужно делать свою отдельную тему а кто этого еще не удостоился? Да и в разделе фотография эти темы уже давным давно есть

поставил таки Нокиан w-шку скажу так свою цену окупает только так, довольно тихая и мягкая, многие пугали что в Росии Нокоианы плохо делают - как оказалось черный пиар )

для разового посещения справки не нужно, шапочка стоит в мегамаркете 12 гривен, так что не большие деньги учитывая что билет в купаву стоит 15 грн ато что идиотский вид то я бы сказал один афоризм да промолчу ) вобщем там все такие )

.... а раньше бензил был по 3.60 ну и что с этого???я говорю что НУЖНО сейчас, а не то что раньше было , сейчас без шапок нельзя или ты хочешь собрать сходку чтоб вас потом культурно попросили выйти?

я считаю даже если будет 3.10 то это еще не самое страшное, могло быть и хуже... вон в Боярку чтоб заехать 5 или 6 гривен маршрутка стоит и это было год назад учитывая подорожание почти всех продуктов - подорожание проезда уже не удивляет

для начала указывайте свой возраст плз ) потом - нужны шапочки всем!! далее - прыгать нельзя по идее, но на дорожку одну пустят то не проблема смотря сколько человек будет

кстате зацените описание от Живого!! человека перенесшего аварию на Джильке http://www.geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?t=563 я чесно читал и сердце замирало, особенно как написал что от "качественных" ремней свитер сгорел на груди

Журнал "Авто ревю" провів краш тест Geely CK. Результат невтішний - 1,7 бала за методикою EuroNCAP. Ось деякі тези: -колонка керма від удару не склалася й "вистрелила" у водія; - салон зкоротився на 225 мм; -пороги та дно автомобіля погнулись "хвилями"; - обидва манекена лівими колінами пробили пластик передньої панелі і вдарились об поперечну трубу-підсилювач; - педалі змістились всередину на 330 мм. Цитата: "Да, Geely CK больше, чем Amulet, похожа на нормальный автомобиль: лобовое стекло вклеено намертво, под кожурой бампера спрятана мощная стальная балка, разрушения элементов подвески отсутствуют. А шумоизоляция сделана из синтетического волокна, а не из упаковочного картона и песка, запаяного в полиэтилен. Но причины фатального результата те же, что и у Chery. Низкая прочность металла - раз. Редкие точки сварки вырваны "с мясом" - два. Компоновочные решения двадцатилетней давности тоже не способствуют защите пассажиров ..." видео сдесь http://www.autoreview.ru/Video/2007/Autoreview/GEELY_OTAKA/ п.с сори за копи паст но инфа действительно интересна п.п.с прошу писать комнетарии по существу тоесть кто сам чтото видел или что говорили а не - китай га*но, это не машина а гробик на колесах и т.д мое мнеие такое - если бы корпус и материалы были бы попрочнее можно было брать смело это машнику, а так ще годика 2-3 нужно ждать пока они будут улучшать ее

да из всего Тазовского автопрома Приора наверное более менее, как говорится люди выбирают из всех зол наименьшее, лично мне приора не нравится вобще, экстерьер - 10-ка слека модифицированя и всё тут

как говорил один наш програмист "предлагаю сделать официально бл**ь нематерным словом" ) так как это слово да и многие другие могут передать больше информции больше чем куча других слов нематерных это на работе, а дома все таки лучше воздержатся от них

угу жалко стрелять :biggrin: прогреваю по советами автолюбителей гирбокс раз в неделю парочкой выстрелов чтоб не замерзло внутри там всё и дальше на "консервное хранение", вот думаю еще антикором помазать железные части :biggrin: :biggrin: :biggrin: а на самом деле жду след сезона )

одень балаклаву и перчатки и будет тебе счтастьеа по поводу техники я ниче не говорил акум и гир вобще открою секрет портится когда из него стреляешь так что поставь его в угол и ни в коем случае не трогай

я стрiляти хочу (с) Л.П в снегу имхо есть свой кайф пострелять (можно очередями валить не очень больно) и вобще романтика )

купоны которые вырезались ножницами из большого куска и потом нанизывались в магазине на штырек .. О молодiсть о юнiсть парубоцька © Л.П.

или такой вариант: УВАЖАЕМЫЙ КОЛЛЕГА! 16 ноября каждый украинец, включивший с утра телевизор, заглянувший в почтовый ящик, послушавший новости по радио в машине или маршрутке, нервно оглядывающийся, стараясь различить в полифоническом многоголосье звонок своего мобильника, поднявший телефонную трубку и наконец-то добравшийся до вожделенного Интернета — символически отмечает День работников радио, телевидения и связи Украины, ежедневно обеспечивающих ему возможность общения в повседневной жизни и пространство для коммуникаций в бизнесе. В этот праздничный день примите поздравления с профессиональным праздником Днём работников радио, телевидения и связи ! Желаю Вам и всему коллективу крепкого здоровья, благополучия, надёжных партнёров, творческих успехов и удачи в работе, надежных коммуникаций, связи без брака, семейного благополучия и покровительства удачи!

зачем так сразу впадать в крайности сделать типа категории авто - до 10 к у.е , 10-20, 20-40 ну примерно в таком духе и все что до 10 тык уе будут платить типа по обычным ставкам я бы сделал в 5 раз выше чем сейчас есть - а там уже по возрастающей вон в Белорусии водилы вобще боятся лишнее движение сделать и спокойнее на дорогах у них а у нас никто никого не боится

ах ты ж... :dry: я наоборот люблю данный вопрос и задаю часто его а не люблю вопросов типа сколько зарабатываешь и в таком духе )

Всех тех кто работает в сфере телевидения и связи! (особенно) хочу поздравить их с професиональным праздником компанию Бравопорт в часности

я бы сделал штрафы в процентном отношении к стоимости автомобиля, ну и увеличить их естественно

lolвобще то по нормальному все наоборот с виду многим не нравится так как приелось а внутри все более менее на уровне, а если ты просто уверен то пиши факты что именно плохого там p.s. флудить на форуме не мешки волочить

3 косаря это не хило для тех у кого это половина или треть стоимости машини думаю безсмысленно думать об этом а тем у кого это десятая часть стоимости машины тут единицы если вообще есть

узнав недавно что некоторые не полностью знают азбуку световой сигнализации решил выложить боянчик: Два коротких "звонка" дальним: впереди либо гайская засада, либо что-то очень опасное (ДТП, карстовый провал и т.п.). Один длинный "гудок" дальним: 2.1. в спину: "ДАЙ ДОРОГУ!!!" 2.2. в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее): "ПРОПУСТИ!" Может сочется с длинным и рассерженым звуковым сигналом. Один короткий "выстрел" в лицо или в бок дальним в городском заторе: "Давай, брат, пропускаю!" В т.ч. как ответ на п. 2.2. Высокие дальнобойные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно вперед, могут сзади идущим показывать поворотником: 4.1. Левым: "Hе суйся, впереди встречняк!" 4.2. Правым: "Давай земляк, жми на гашетку - впереди свободно!" В ответ на пункт 4.2 после обгона принято несколько раз моргнуть аварийкой: "Спасибо, брат!". Приятно иногда, черт возьми, услышать после этого в спину басовитый короткий гудок: "Да ладно, делов-то.." 8) Аналогично пункту 5 принято благодарить аварийкой, если кто-то тебя пропустил на трассе, заблаговременно перестроившись. Замечание номер 1: Как правило, "пердуны", "подснежники", "чайники" понимают только первые два пункта. Применение к ним других пунктов Азбуки чревато непредсказуемыми последствиями. 8) Замечание номер 2: Пункты 4, 5 и 6 - трассовые. Замечание номер 3: Применение аварийки (см. п. 5 и 6) весьма развито в Европе. Как следствие, у нас это понимают в основном транснациональные фуры и автобусы.

стараюсь быть вежливым - наивно верю что это вернется ко мне тем же и вобще приятно получить благодарность аварийкой когда когото пропустил - мелочь но все равно подымает настроение