Yuras

Об отставке Ярцева речи не идет Генеральный директор Российского футбольного союза Александр Тукманов заявил, что речь об отставке главного тренера сборной России Георгия Ярцева не идет. "Футболистам должно быть стыдно за такую игру перед страной, перед болельщиками", - прокомментировал гендиректор РФС разгром нашей команды португальцами во вчерашнем отборочном матче чемпионата мира. Отвечая на вопрос РИА "Новости" о возможности кадровых перестановок в РФС, Тукманов заявил, что о них станет известно после очередного заседания Исполкома союза. Пока же известно лишь, что вице-президент Российского футбольного союза Валерий Драганов принял решение оставить свой пост после сокрушительного поражения нашей сборной от Португалии – 1:7. "Не хочу увязывать этот свой шаг со вчерашним серьезным проигрышем нашей команды, но этот проигрыш еще одно доказательство того, что без серьезного реформирования нашего футбола успехов будет добиться крайне трудно. Мне очень жаль, но все мои инициативы не встречали ни поддержки, ни интереса у нынешних футбольных руководителей", - сказал в интервью "Газете" Драганов. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

Де Росси останется в "Роме" до 2009 года Новости из лагеря соперника киевского "Динамо" по групповому турниру Лиги чемпиовнов. Полузащитник "Ромы" Даниэле де Росси на четыре года продлил свой контракт с клубом. Это означает, что он останется в стане римской команды до конца сезона-2008/2009. Финансовые подробности сделки не разглашаются, однако можно предположить, что зарплата футболиста, раскрывшегося в последнее время, будет намного выше, чем 40 000 тысяч евро в месяц, обусловленные предыдущим договором. В среду 21-летний Де Росси принимал участие в матче национальной команды Италии против сборной Белоруссии и отметился забитым голом. Тем временем, испанская "Барселона" рассматривает вопрос о приобретении полузащитника итальянской "Ромы" Оливье Дакура. Контракт французского футболиста с римлянами завершает свое действие в 2006 году, однако игрок уже выразил намерение покинуть команду следующим летом. Президент "Ромы" Франко Сенси также не возражает против его ухода, несмотря на приличный старт Дакура в начале нынешнего сезона. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

"Лидсу" пришлось продать свою базу Английский клуб "Лидс" был вынужден продать свой тренировочный центр, чтобы покрыть долг в 40 миллионов фунтов стерлингов. Руководство команды заключило с новыми владельцами базы договор аренды сроком на 25 лет, согласно которому футболисты "Лидса" будут и дальше тренироваться на "Торп Арч". При этом йоркширский клуб планирует вернуть свой центр в самое ближайшее время. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

Алексей Мочанов - гонщик, журналист, комментатор Долгожданное интервью с Алексеем Мочановым - человеком находящимся по ту сторону экрана во время трансляций Формулы-1 на Первом Национальном С Алексеем Мочановым встретиться нам удалось не без труда – сказался обоюдный плотный график загрузки. Общались мы сразу после Гран при Китая, а заканчивали интервью после Сузуки и возвращения Алексея из большого европейского тура – тестов нового BMW M5 на заводском полигоне в Мюнхене и тренировки на Северной петле Нюрбургринга, любимой гоночной трассы бывшего первого пилота ралли спорт клуба Клирингового дома. Естественно, с этой поездки и начали разговор. Как М5? Поделись впечатлениями. С точки зрения техники, мысли и ездового комфорта в любых режимах – автомобиль на пять с плюсом. V10 с возможностью крутиться до 8250 оборотов (!), по 100 лошадей и 100 Ньютонов с каждого из 5-ти литров объема, возможность снизить мощность кнопкой в сложных погодных условиях, 7-ступенчатая механика SMG с гидроэлектроприводом исполнительного механизма сцепления, тормозные механизмы в два раза более мощные, чем мотор… Я буду готовить отчет об испытаниях для российских журналов “Автомобили” и “Автоспорт” - там можно будет прочитать уже “отлежавшееся” мнение. Сейчас скажу только, что попадая за руль такой машины, начинаешь еще лучше понимать, зачем серьезным автомобильным производителям нужна Формула 1. Настоящий формульный двигатель при 18000 оборотах в минуту позволяет поршню проходить дистанцию, равную двадцати пяти метрам в секунду! Мотор М5, сделанный по чистой формульной технологии – 20 метров в секунду при 8000 оборотов!!! Вот почему любой двигатель от компании, строящей моторы для Первой Формулы, в несколько раз лучше, надежнее и желаннее для потребителя, чем аналогичный агрегат от “менее спортивных” конкурентов. Возможность опробовать в спорте уникальные автомобильные технологии и вывести их на дороги общего пользования – это уровень, который могут себе позволить только лучшие из лучших. И богатейшие из богатых. “Эмке” бы еще руль по центру да “похудеть” на пять-семь центнеров – и можно было бы смело утверждать, что я имел человеческое счастье и профессиональное удовольствие носиться по горным дорогам и полигону BMW практически на болиде Формулы 1… Слышали, что ты разбил Порше GT2 на Нордшлайфе? ОБ Нордшлайфе… Увы, поиск предела в спортивном вождении никогда не обходится без аварий. Важно разобраться, к чьему пределу возможностей ты подошел – своему или автомобиля. На Северной петле Нюрбургринга я отношусь к немногочисленной категории водителей, которые на этой уникальной 20-километровой трассе без стартового 2-километрового прямика выезжают на стандартном автомобиле и дорожных шинах из восьми с половиной минут. Подошел момент, когда 3-литровая BMW Z4 или 200-сильный легкий Opel Speedster turbo уже стали неинтересны в пилотировании на Нордшлайфе, потому что нужно и можно быстрее, а эти машины большего не позволяют. В прошлую поездку мы брали прокатный 996 turbo – и все прошло без эксцессов. В этот раз одна из гоночных команд предложила нам для тренировки кубковый Porsche 996 GT3. Бадминтонный воланчик, пущенный со скоростью за 200 км/ч оперением вперед. Намудрил с перегазовкой при переключении вниз на спуске в левом повороте – и когда момент в минусе пришел на ведущие задние колеса, машина повела себя так, как будто бы я дернул в повороте ручником. Итог: минус 20 метров забора и минус левая сторона Порше. Благо, что основные финансовые потери покроет страховка, а народ, вместе с которым я ездил на Нюрбургринг и по чьей инициативе состоялся этот выезд, сам в автомобильном спорте разбирается неплохо, и сделал взвешенные выводы из случившегося. Надеюсь, мы еще выведем серьезный автомобиль с украинским флагом на крыльях на старт 24-часовой гонки по самой старой и опасной гоночной трассе в мире. По крайней мере такие планы с владельцем моей прошлогодней команды Сергеем Янчуковым обсуждались. Более того, я очень надеюсь на то, что он сам будет одним из трех водителей в экипаже. В последний год мы много и часто тренируемся на Нордшлайфе. И там уже начинают понимать украинский язык! После ГП Китая многих наверняка интересует вопрос – выйдя из студии, вы с Алексеем Андроновым не подрались? Мы с Лёшей давно знакомы друг с другом, и естественно о драке между нами речи быть не может ни при каких обстоятельствах. Китайская гонка действительно получилась нервной и сумбурной. Но я иначе реагировать на странное отношение своего напарника к возвращению в пелетон Вильнева не мог и не считал нужным. В конце концов, каждый из нас имеет полное право на собственные симпатии и антипатии в жизни вообще и спорте в частности. Но комментатор, в отличие от зрителя и слушателя, еще имеет возможность высказывать их в эфире. Я сам иногда грешу категоричными оценками в адрес некоторых клоунов, хищников и дрессированных медведей Большого цирка имени Берни Экклстоуна, и очень надеюсь, что мне тоже не дадут переступить рамки разумного. Но если в случае Minardi и Бруни с Баумгартнером я всего-лишь реагировал на то досадное и завидное постоянство, с которым режиссеры европейских трансляций ставили машины этой одиозной конюшни в кадр, то во время китайской гонки я отстаивал честь вернувшегося на трассу Чемпиона мира, пусть и не семикратного. Согласен, что меня могут обвинить в двойных стандартах, но в этом случае я готов объяснить свою позицию в отношении команды из Фаэнцы более подробно. Автоспорт вообще, а Формула-1 в особенности, предоставляет каждой команде и каждому хозяину конюшни огромное количество скрытых от простого смертного возможностей. Каждый человек приходит в спорт быть лучшим, побеждать и стремиться к совершенству. На все нужны время и возможности. В Формуле первое измеряется годами, второе – миллионами. У некоторых команд это получается, некоторые живут надеждой на будущее, а кто-то находит для себя в рамках сложившейся ситуации и регламента новые ориентиры и возможности. Безусловно, в нынешней Ф1 основная спортивная роль Minardi – дать возможность попробовать себя за рулем боевой машины в настоящем бою, а не в тестовом режиме, перспективным гонщикам со спонсорским рюкзаком за плечами. Проявил себя – пошел дальше, как это уже не раз бывало. Не получается что-то – вроде как и спрашивать за результат неприлично. Все ведь понимают, технику какого уровня конкурентоспособности может предоставить своему пилоту нынешний владелец Minardi Пол Стоддарт. Тут взятки вроде как гладки. Но по-настоящему одаренные гонщики без крайней нужды не очень-то рвутся в кокпит второй итальянской конюшни или Jordan. Риск сгинуть в глубокой заднице пелетона намного выше, чем шанс быть замеченным. История Лиуцци и Дэвидсона свежее тому подтверждение с одной стороны, а Ника Хайдфельда – с другой. А вот подводная часть айсберга скрывает под мутной водой неограниченные прачечные возможности. Определенное количество денег отмывается не только в разных видах автомобильного спорта, но и “в других спортах”. Однако Формула – самое дорогое и высокотехнологичное действо, соответственно и денег здесь крутится куда больше. Когда в 2002 году мне повезло быть вместе с небольшой российской делегацией Госкомспорта на Гран-при Бельгии по приглашению Рона Денниса (Вячеслав Фетисов тогда лоббировал интересы Романа Русинова в качестве будущего тест-пилота McLaren и даже прокатился перед warm-up пассажиром на safety car по предложению Берни Экклстоуна), российский кольцевик Сергей Злобин как раз активно распространял в СМИ информацию о своем сотрудничестве с Minardi в качестве протеже Газпрома. Озвучивалась и цифра контракта – ориентировочно 30 миллионов долларов. Мы в частных беседах спрашивали у наделенных большими полномочиями представителей конюшни из Уокинга, почему же они пропустили мимо себя такого серьезного спонсора, как российские газовики??! Ведь предоставить Злобину место на тестах в своей машине вполне было по силам и McLaren. А речь о том, что Сергей будет заниматься доводкой машины - даже в Minardi не стояла! Его еще самого доводить и доводить, скорее всего без малейшей реальной перспективы на выступления в Ф1. Человеку просто нужно было дать возможность порулить Первой Формулой, и с помпой озвучить это событие для широких масс у себя на Родине. “Потому что мы бы освоили всю сумму договора с большим объемом рекламной отдачи и для своего партнера, и для вашего пилота, – ответили нам за кружкой Leffe. Но в Minardi другая ситуация. У Стоддарта сейчас огромная незакрытая дыра по расчетам за моторы. 13 000 000 долларов. Видимо, оставшиеся миллионы вернутся в Россию и превратятся в новые автомобили с мигалками и особняки с высокими заборами. Для кого – понятно. Как – тоже. Но ни Рон, ни McLaren в такие игры на этом рынке не играют. Мы всегда занимаемся легальными автогонками за большие деньги.” Повторюсь – мне глубоко безразлично, как и что происходит и будет происходить в Minardi в ближайшее время. Очевидно, что при нынешнем раскладе, результатах и ведении бизнеса серьезных партнеров и спонсоров, способных сложить команде бюджет, чтобы бороться на самом высоком уровне, Стоддарт себе не найдёт. Подозреваю, что он уже и не очень этим озабочен – в нынешней ситуации и внимания к своей команде, и возможностей влиять своим голосом на общий процесс у него, где столько же, а где даже больше, чем у настоящего хозяина гоночной команды. Питера Заубера например. То один город поможет Minardi деньгами и непутевым водителем в нагрузку, то целая страна скинется на место для своего шофера... Понятно, что очень хочется остаться наплаву в таком теплом и пахнущем деньгами, славой, влиянием и дорогими знакомствами месте. Но к счастью время от времени на каждом этапе развития команды возникает былинный камень “Направо пойдешь… Налево пойдешь… Прямо пойдешь…”. Кто выбирает неверный путь – пропадает навсегда. Кто готов крутиться, как белка в мясорубке и идет через буераки на призрачный свет в конце туннеля – как минимум заслуживает уважения, а потом становится лучшим. Minardi пошло одной дорогой, Ferrari – другой. Почувствуйте разницу. По моему глубокому убеждению, в Ф1 как в одном из немногих соревнований в автомобильном спорте, проводящемся в ранге Чемпионата Мира, на старт должны выходить только лучшие из лучших. И уровень худших среди лучших не может стабильно исчисляться кругами отставания на финише по отношению к победителям или хотя бы середине пелетона. Горько, что нет теперь в протоколах Arrows, Prost, Stewart, Lotus, Toleman, Brabham, Footwork, Alfa Romeo и других команд, так или иначе оставивших свой след в истории самых быстрых и престижных автогонок планеты. Но таковы законы естественного спортивного отбора. Для того, чтобы стать такой командой, к которой сейчас никто даже близко подъехать не может, Ferrari из Маранелло пришлось практически полностью разогнать свой персонал времен Бергера и Алези, предоставить Philipp Morris серьезные аргументы в пользу разрыва 20-летнего (!) сотрудничества Marlboro с McLaren, потратиться на лучших из лучших среди пилотов, техников, руководителей, создать обидный для олимпийцев, но неизбежный для современного большого бизнеса, ярким представителем которым является Ф1, прецедент с командной тактикой и беспрекословным подчинением любого члена команды финансовым и корпоративным интересам Ferrari. Заставить все это работать как часы – и теперь пожинать плоды этой работы. При этом заметьте – Ferrari ведь по сути своей небольшой автомобильный заводик, который в середине 90-х годов прошлого века отнюдь не блистал ни на гоночных трассах, ни на рынке дорожных автомобилей. Жил якобы под опекой FIAT, который сам тогда еле уберегся от очередного кризиса. Посему Пол Стоддарт или Золт Баумгартнер не вызывают у меня требуемого некоторыми вашими форумчанами уважения. И если бы их так часто не вставляли в кадр во время трансляции (то их на круг обгоняют уже четвертый раз, то колесо отвалится, то они тушат пожар, то раз за разом мажут одно и то же место на торможении во время наводнения, потому что в отличие от остальных пилотов не могут удержать машину на дорожке высушенного асфальта, то попадутся кому-то под горячее колесо в конце прямой, то просят для себя исключений, то шантажируют подписью под общими решениями боссов нормальных, серьезных команд) – я бы их и вспоминал безо всяких эмоций два раза за гонку. Первый на стартовой решетке, второй – на финише. Когда-то я пробовал ради интереса болеть за Гастона Маццакане. В надежде на то, что если вдруг он подарит мне повод для радости, то это будет счастливый и незабываемый разрыв моего терпеливого болельщицкого сердца! Ни хрена, он так и не порадовал ни разу. Как был Улиткой, оставляющей мокрый след на трассе, так и остался. Может, поэтому так много народу в мире болеют за Ferrari и Шумахера – чтобы не расстраиваться и практически все время чувствовать свое превосходство над болельщиками команд и пилотов, у которых сейчас все далеко не так нарядно, как у водителей и слесарей с инженерами, работающих в гараже Жана Тодта. J Говорю это без тени издевки. Давайте договоримся – я свое мнение о Minardi сложил не с перепою и не под впечатлением неудачной брачной ночи. Анализировал, взвешивал и работал с фактами. Посему пока ничего не изменится в этой команде, я своего мнения ни о ней, ни о том, что с ней происходит, не поменяю. Реже поминать имя покойного всуе – постараюсь. Но принцип “или хорошо, или ничего” в этом случае не проходит. С Минарди разобрались! А теперь – с самого начала… Опиши твой путь в комментаторскую кабину “Поверхности”? Пути как такового не было. Были две коротких перебежки. В первый раз зимой по просьбе Виктора Васильевича Самойленко и рекомендации Игоря Моляра мы с Томасом Чилачавой прошли прослушивание на “Поверхности”. В результате Самойленко остановил свой выбор на Алексее Андронове, реальном звездном комментаторе НТВ+, давно работающем в спортивной редакции и великолепно комментирующем футбол и бокс. Андронов человек спортивный, в том числе и авто-спортивный. Завсегдатай раллийных мероприятий авто.ру, участник нескольких этапов российского кольцевого чемпионата, штурман Михаила Гирника в чемпионате России по ралли и просто толковый, образованный и грамотный человек. Возможно, Формула-1 удается Лёше пока еще не так здорово, как футбол. J Однако чтобы разобраться не просто в том, что происходит на арене и за кулисами этого Цирка, но и понять, как, что и для кого комментировать во время гонки, наверное, нужно чуть больше времени, чем один сезон. Вопрос в том, растет человек в этом деле или стоит на месте. И на каком именно месте стоит. И мое появление в студии во многом было вызвано как раз тем, что Андронов искал возможности расширить рамки репортажа, пригласить собеседником человека из этого спорта, но с опытом работы на телевиденье и в журналистике. Совсем из этого спорта не получилось, так как у нас в отличие от России слава богу не нашлось такого тест-пилота, как Злобин, а нормальные украинские картингисты еще до Ф1 не доросли (пока!). Но будучи знакомыми по Москве, мы легко договорились попробовать начиная с Нюрбургринга. Трассы, которую я очень неплохо знаю, заканчивал там спецкурс Audi quattro driving experience, гонялся на ней и тренировался, даже в одной компании с Педро Лами, Эммой Пирро, Фолькером Штрисеком, Германом Тильке, Уве Альценом и несколькими очень быстрыми раллистами, среди которых особняком стоят Вальтер Рёрль, Уве Ниттель и российский асфальтовый ас Станислав Грязин. Гран-при Европы вызвал положительную реакцию руководства “Поверхности”, и после возвращения Формулы из-за Атлантики Андронов предложил мне провести с ним еще несколько Гран-при в качестве эксперта в студии. А когда Лёша уехал по обязательствам перед НТВ+ комментировать Олимпийские игры в Древней Греции, меня попросили подстраховать и подменить его на двух августовских гонках. А заодно и попробовать прокомментировать их с Тимуром Чилачавой, раз уже однажды мы пытались войти в эту реку вместе. После Бельгии мне предложили остаться до конца сезона, а Томасу по возможности быть на связи на случай возникновения непредвиденных обстоятельств. Правда, когда эти обстоятельства совсем непредвиденно возникли во время ГП Италии, ни времени, ни возможности вызвать Тома в студию уже не было. Жаль. Мне очень понравилось с ним работать. Возможно, и Алексею понравится, если Поверхность будет транслировать Ф1 в следующем году, и если договорится с Тимуром о сотрудничестве. Назвать тебя случайным гостем в комментаторской кабинке Поверхности во время трансляций Ф1 не поднимается рука… Ведь уровень профессионализма – это не только умение говорить, с чем, кстати, у тебя нет проблем, и не только умение в доли секунды различить шлем гонщика… Но и знание предмета – и пусть если не самой Ф1, то автоспорта в любом его проявлении… В двух словах об автоспортивной странице своей автобиографии… В двух????!! Хорошо, объем не ограничен. Вернее, ограничен только объемом страниц твоей автоспортивной биографии! Придется немного похвастаться. Иначе, наверное, не получится. ОК. Все равно, кто захочет – воспримет это как информацию к размышлению. А кто настроен агрессивно – как “я памятник себе…” или “да кто он такой, этот 3,14-до-1 Мочанов??!” Будь как будет. Много мучить табличками на кубках и надписями в дипломах не буду, хотя если собрать все мои блестящие горшки на один стол, свадьба человек на сорок без посуды не останется, а если собрать все медали, то на выставке служебного собаководства я вполне мог бы претендовать на призовое место. За экстерьер и высоту в холке для гладкошерстных! Я мастер спорта Украины. Квалификация – “автомобильный спорт”. В прошлом году выполнил аналогичный норматив мастера спорта России, но мне как единственному иностранцу в экипаже-победителе это звание по российским правилам оказалось не положено (а остальные и так уже все были мастерами спорта международного класса! ). Те соревнования и гонки (в основном – ралли, поскольку кольцо у нас в стране уже давно находится в стадии латентного возрождения), которые удавалось финишировать вообще и в призах в частности, ни простыми, ни легкими не были. Я все восемь лет своего спортивного стажа приезжал выигрывать любую гонку, в которой решал принимать участие. Таким образом практически всегда добивался максимально возможного для себя на данный момент результата. Собственно, известную шутку о том, что у нас с Михаэлем Шумахером “две недели разницы, а такие непохожие судьбы” придумал не я, а те, кто внимательно следил за моим “Шоу последний герой в автоспорте” начиная с 1996 года. J Больше 8000 километров проехал в тренировочном и тестовом режиме по Нордшлайфе. Провел там две кольцевых гонки в рамках “Langstrecken Pokal” на полной конфигурации Нюрбургринга (старая Северная и современная формульная Южная петли, уже с Мерседес-ареной) – каждая по 600 км боевого километража в руле с тестами, квалификацией и собственно гонкой (дистанция полного сезона нынешнего чемпионата Украины по ралли за два дня!), по две двухчасовые сессии, по 200 машин на старте, по 150 на финише. 24 км длина кольца, по 30 автомобилей в классе. Первый раз с Грязиным несмотря на заглючивший выключатель массы приехали шестыми из 20-ти в классе на трешке BMW. Вторую гонку ехал со Штефаном Грёльшем на Хонде Интегре R группы подготовки А и в дождь финишировал 4-м в классе из 35-ти и 69-м в абсолюте из 170. Быстрее тогда уже не мог – школы и кольцевого опыта в соревнованиях такого высокого уровня не хватало. Это были две самые сложные и ответственные гонки в сезоне 2002 года. Плюс российский Кубок Поло на сильно мятой, но гордой машинке из-под Димки Певцова. В 2003 году в экипаже со Стасом Грязиным, Андреем Жигуновым и Никитой Небылицким мы финишировали первыми в 24-часовом марафоне Saab Endurance test, в рамках которого нами было установлено 12 официальных рекордов скорости России, среди которых 9 – абсолютных. 5088 км за 24 часа по скоростной дороге Дмитровского автополигона. Зимой при поддержке Клирингового дома, Юкоса и Audi AG с Лёшкой Васильевым и еще десятью супер-парнями из Москвы на четырех Audi Allroad проехали от Лиссабона до Владивостока 15 000 км за 14 суток. В августе этого года с Женей Васиным (обладателем Кубка Европы по ралли 1995 года), Фреди Лойксом (призовым пилотом Peugeot Sport), Берндтом Казьером (лидером бельгийского раллийного чемпионата Super 1600) и Випи Тойроненом (призером финского чемпионата в группе N) по приглашению Алексея Щукина (Итера ралли), Алана Пенасса (Kronos racing) и Коррадо Проверы (Peugeot sport) работали водителями командных “гоночных такси” во время Несте ралли Финляндия. Там кстати среди VIPа были сотрудники украинского представительства Филипп Моррис. Радует, что украинские табачники оказались увлеченными спортом и автомобилями ребятами. Ох и наговорились же мы о Формуле, кольце и ралли! Жаль, что о мировом, а не украинском… А начиналось все в конце прошлого века на украинских и международных клубных ралли журналистов, в чемпионате Украины по автомобильному слалому и Кубке страны по ралли на серийных автомобилях (в 99-ом я выиграл оба этих национальных трофея, пилотируя Honda Civic и Ford Focus от команды журнала “Сигнал”). На гонках автомобильных испытателей в Польше по трассе ралли “Висла” в Бескидах, нескольких ралли в Литве с таким уровнем конкуренции, когда за два дня и час общего времени по сумме всех спецучастков второго от третьего отделяло 33 сотых секунды! Стабильно финишировал там в тройке абсолюта, но выиграть так ни разу и не удалось – вечно какую-нибудь глупость отчебучишь еще на старте, а потом двух дней гонки так и не хватает, чтобы её исправить. Именно там понял слова Култхарда, которые он мне несколько раз говорил во время нашей встречи в Москве – “Второй – это всего лишь первый из проигравших”. Уж больно Дэвиду не нравилось быть вторым при финне Мике. А теперь вторым даже к финну Кими не взяли… L А еще осознал, что в любом виде спорта два самых обидных места по итогу – второе и четвертое. Второй – не первый, четвертый – не в призах… Полный сезон-99 отъездил в чемпионате Украины по ралли открывающим, аналогичную работу в 2002-ом делал на нескольких гонках в России перед А-группой и WRC. Есть за плечами один 12-часовой картинговый марафон Corbina telecom в закрытом помещении и три 24-часовых картинговых гонки в России и ОАЭ (FedEx Pro Cart Race), одну из которых мы с Юркой Колобовым из Oakley Russia проехали вдвоем. В Эмиратах познакомился с Мюрреем Уокером. Он был почетным гостем гонки, комментировал её первый и последний час, продавал свою книгу с автографами и много балагурил на тему своего пребывания в комментаторской кабине Ф1 с Мартином Брандлом. В жизни Мюррей еще смешнее, чем в своих знаменитых эфирных оговорках. Все говорит и делает с серьезным лицом и невозможно понять, шутит он или действительно думает то, что говорит. Я закончил с отличием две водительские Академии. Полицейскую в Швеции на Volvo и многоэтапный спортивный тренинг по программе Audi quattro в Австрии, Германии, Швеции и Финляндии. Занимался по программам Уве Ниттеля и Клаудии Хуртген со Стасом Грязиным и Олегом Кессельманом на Нордшлайфе, с Вальтером Рёрлем во время тестов спортивных шин Pirelli P Zero Corsa на американской гоночной трассе Road Atlanta в штате Джорджия. Прошлый сезон без двух первых гонок работал водителем гоночного автомобиля в ралли спорт клубе Клирингового дома. Команда была – супер! И люди, и цели, и возможности. Наравне с МакКофе – лучшая на то время в стране. И сейчас бы боролись за чемпионство, если бы уровень организации ралли в Украине способствовал тем затратам, которых даже в нашем спорте, если ехать серьезно – не избежать. Я тогда был при Сергее Янчукове таким себе Жаном Тодтом при Луке ди Монтеземолло, только еще и в руле. Строил команду за бюджет, который выделял на автомобильный спорт мощный и настроенный только на победу Клиринговый дом, организовывал решение всех командных вопросов и проблем, много тренировался - и в итоге со штурманом Максимом Салюком заработал для своей Команды четыре подиума в шести гонках. Стали четвертыми в группе N чемпионата Украины по ралли и пятыми в абсолюте. В Днепродзержинск болеть за нас с Максом из Киева уже ехал целый автобус сотрудников компании! А это очень дорогого стоит… Вопрос ваш, если я правильно понял, был о том, кто дал мне моральное право оценивать действия команд, пилотов и механиков на трассе во время соревнований по шоссейно-кольцевым автогонкам в классе Формула 1? Никто не давал. Право высказывать свое мнение по этим вопросам за 10 лет активной автомобильной и спортивной жизни на колесах я себе заработал сам. Даже Москва не сразу строилась, не так ли? Хотим выразить уверенность (и, если внимательно перечитать форумную полемику о формульных комментариях на УТ-1), что тех огрехов, которые время от времени встречаются по ходу репортажей с ГП, с каждым этапом будет все меньше и меньше – с опытом… Нам доводилось бывать в комментаторской кабинке во время трансляций Ф1 еще в те времена, когда в ней жили Виктор Савинов и Юрий Сосновский. Мягко говоря, технический уровень рабочего места комментатора тогда изыском не отличался. Как ос этим обстоят дела сейчас? Я комментировал в этом сезоне восемь этапов. Ни один из них по сложности комментария не был похож друг на друга. Хочу искренне извиниться перед теми, кому своей “разведкой боем” испортил просмотр, настроение или впечатление о гонке. Надеюсь – не всем. Как минимум, все это происходило без зла или недоброго умысла. Формула 1 – очень быстрый спорт, в котором ситуация на трассе и на экране (увы, не в турнирной таблице!) меняется мгновенно и постоянно, плюс картинка очень сильно зависит от режиссера трансляции. К сожалению, иногда мне еще сложно уследить за всем одновременно и оперативно плюс качественно реагировать на смену кадров. Тогда и появляются ляпы со шлемами, пит-стопами и ситуацией с лидерами гонки. Со временем их становится меньше (Ляпов, не лидеров! Лидер на сегодняшний день почти всегда один). Возможно удается избавляться от недостатков медленнее, чем хотелось бы и вам, и мне самому. Техническое оснащение студии на “Поверхности” лучшее в стране, а несколько недочетов в оснащении собственно комментаторской кабины здесь играет не последнюю, но и далеко не самую главную роль (умудряются же Димка Джулай и Денис Босянок различать футболистов по трусам и номерам на майках! Я вообще не представляю – как???! ) Экран, по которому мы следим за гонкой, хоть и большой, но находится за толстым сдвоенным стеклом – в целях звукоизоляции и избежания наводок… В результате качество видимой нам “картинки” падает, что затрудняет задачу идентификации личностей по окраске их шлемов, за что нам потом справедливо достается от зрителей… Я когда потом среди недели работаю дома с записью трансляции на своем телевизоре, тоже иногда думаю – “Вот дурень, с чего ты здесь чего-то перепутал??! Все ведь прекрасно видно и понятно!!” На домашнем экране – да. На рабочем, да еще с полной головой слов в прямом эфире на всю страну – пока временами перемыкает и глючит. Безусловно, нужно научиться быстрее справляться с информацией из технического монитора, компьютера, переводить текущие комментарии к гонке из интернет-трансляции и реагировать на то, что говорит в эфире мой временами безапелляционный Тёзка. Без опыта в этом вопросе и в этой работе – никуда. Радует и успокаивает немного только то, что опыт – дело наживное. Для его накопления требуется время. И желание. Именно поэтому я готов терпеливо выслушивать любые конструктивные советы и пожелания. Даже если трансляция Бразилии, где много диких болельщиков Рубенса Баррикелло, окажется последней в моей недолгой карьере говорящей головы. Далеко не со всеми согласен, и уж никак не собираюсь кидаться к компьютеру с ответными речами по каждому поводу и высказанному в мой или наш адрес мнению. Тем более – сквернословию. Критиков – уважаю. К критиканам – равнодушен. За 10 лет выработал иммунитет. Хотя иногда в отношении особо дерзких руки все еще чешутся… У меня есть несколько знакомых, друзей и специалистов, чье субъективное мнение о каждой конкретной трансляции мне очень важно и на основании которого я пытаюсь подготовиться к следующему Гран-при с учетом предложений, пожеланий и замечаний. Ряд из них либо абсолютно, либо в частностях совпадает с тем, что пишет неравнодушный и грамотный народ у вас на форуме или на форумах других интернет-ресурсов. Как и с тем, о чем говорят со мной люди на улицах и в кафе, когда узнают мою обутую в слик лысую голову. Поверьте, что за столько лет журнальной работы и тестов на телевиденье у Игоря Моляра, Рауля Чилачавы, Димки Подсолнуха, Иры Твердовской или на российском ТВ, где мы с программой взяли титулы лучшего российского автомобильного телепродукта и лучшего автомобильного телеведущего 2002 года, я никогда не надувался индюком от осознания собственного величия и значимости! И ни разу в жизни не думал о результатах своей работы как о безупречном фундаментальном благе вне критики и вне времени! Индюк ведь тоже думал, что плавает, пока вода не закипела! Зрители и наши читатели справедливо замечают, что перед гонкой вы недостаточно времени уделяете подготовке к репортажу – иногда даже не смотрите квалификацию? Квалификации стараюсь смотреть. Просто не всегда получается. Всю неделю перед гонкой по возможности ежедневно час-два провожу в сети за новостями, аналитикой и пресс-конференциями. Работаю с нудными и похожими друг на друга, как автомобили Daewoo серого цвета, пресс-релизами, которые приходят от команд и пресс-служб ко мне в “мыльницу”. За кассетами со старыми ГП ездил в Москву, сейчас привез оттуда большую коробку с фильмами о лучших машинах и пилотах за всю историю этого класса автогонок. Ряд этого видео мы с Раулем Чилачавой, старшим братом Тимура и известным отечественным телеведущим, покажем зрителям телеканала “Тонис” в рамках специализированного утреннего проекта “Автопилот”. Наверное, этого мало и нужно тратить на подготовку к гонке больше времени, энергии и ресурсов. Однако здесь дело не в том, что я не понимаю всю важность подготовительного этапа и необходимость просмотра и тренировок, и квалификации, и видеозаписей старых гонок, проходивших на трассе предстоящего Гран При. Ряд проблем упирается в элементарную нехватку времени. Оправдать которую нечем, но деть, увы, тоже некуда. К сожалению, кроме того, что раз в две недели мне иногда доводится комментировать Ф1, у меня есть еще много другой работы, которая, в отличие от комментариев Формулы позволяет зарабатывать на жизнь и на бензин… С другой стороны – это один из ключевых вопросов: Каким должен быть комментарий этапа Формулы-1? На кого он должен быть рассчитан и какую информацию содержать в себе на протяжении полутора часов эфира? Обидно, если кто-то воспринимает наши с Андроновым репортажи как однозначную халтуру во славу себя великих и ненаглядных, примазавшихся к славе и бюджетам самых крутых гоночных кадров и персонажей современности. На такую хрень даже реагировать как-то неудобно. Но основной посыл и направление репортажей я могу сейчас объяснить в двух словах. Представим себе шеренгу зрителей, с правого фланга которой стоят проверенные, профессиональные, погруженные в материал и тему фанаты и болельщики Формулы-1. Они ее смотрели еще при Льве Михайловиче Шугурове с Сергеем Ческидовым по ТВЦ в первой половине девяностых, если не раньше. Крайние левые вообще всего несколько раз в жизни слышали словосочетание “Михаэль Шумахер” и абсолютно уверены, что это - модель Ferrari, выпускаемая Mercedes в Монако во время автогонок с участием Принца Альберта и Сильвестра Сталлоне. Откровенно - ни к сожалению те, ни к счастью другие не являются главной целевой аудиторией ни Берни Экклстоуна, ни любого телеканала, транслирующего эти самые быстрые в мире автогонки. Бесспорно, что весь тот без всяких кавычек уважаемый и продвинутый на формульной теме народ, который требует превратить трансляцию в удобную для себя форму картинки с технической информацией имеет полное право требовать, чтобы все было озвучено по принципу “голы, очки, секунды”. И именно этим людям наши репортажи нравятся так же, как мне Minardi – вынуждены терпеть присутствие в надежде что поменяют на что-нибудь получше. Наша с Андроновым основная задача – притянуть к экрану и трансляциям визуально довольно скучного и непонятного неспециалисту телевизионного продукта новые глаза и уши. Тех, кто сделает Формуле достойный рейтинг, позволит зарабатывать на трансляции деньги и для себя, и для возможности купить пакет хотя бы с гонкой (не говоря уже пока про квалификацию!) на следующий сезон. Как ни грустно это слышать лучшим из лучших болельщиков и зрителей, которых ТВ все равно не потеряет, ибо они привыкли смотреть последние несколько лет Формулу даже без звука - этот “желаемый” зритель находится где-то по серединке шеренги. Он слышал об Ф1, но никогда не переживал, что пропустил трансляцию в воскресенье. Он готов посмотреть гонку, если в это время нет более важных вопросов и дел. Но при определенном уровне озвучивания происходящих не только на экране, но и за его геометрическими и историческими пределами событий – он остается и смотрит. Ждет разной информации вокруг гонок, слухов и курьезов и постепенно втягивается в боление и в гоночный процесс. Разбирается с персонажами, историями и предысториями, готов и хочет быть в курсе, но не настолько подробно, чтобы забило голову, в которой основная масса места занята огромным количеством других, более важных и насущных чем Первая Формула дел. Именно поэтому, наверное, столь неоднозначные оценки и отклики звучат в адрес наших комментариев. Именно поэтому иногда срываются шутки, которые не адресованы всем подряд. Одним – шутки и байки, другим – временные дистанции и текущая статистика гонки. Посмотрите, сколько разных, часто диаметрально противоположных мнений высказывают люди на одно и то же, и объясните мне, кто из них ближе к истине? Никто. Потому что она у каждого – своя. Согласен, что не лучший вариант описывать словами то, что и так видит человек, сидящий лицом, а не задним антикрылом, к телевизору. Привлечь внимание к острому или интересному моменту, если человек в этот момент отвернулся от экрана, зазевался или начал клевать носом – это задача во время обгона, аварии или важного пит-стопа. А потом разобраться, что же, между кем произошло на трассе и как это в данный момент отражается на ходе гонки. Я с огромным уважением отношусь ко всему, что делает Лёша Попов. Мы знакомы еще по автомобильной жизни в Москве, нормально общались и вместе ездили на картинг. Но огромному количеству людей, которые смотрят репортажи Попова – скучно. Ни в коем случае не тем, кто является убежденным и состоявшимся болельщиком Ф1! Однако телевиденью остро необходимо привлечь к экранам большинство, дающее программе рейтинг. А наша задача – не превратить это все ради рейтинга в ток-шоу “Окна” или “Фабрику Звезд”. Понимаете, о чем я говорю? Очень жаль и стыдно, что иногда одна задача взаимоисключает другую и по итогу и волки злые, и овец не досчитались. Я видел все свои восемь гонок основной задачей не спугнуть тех, кто уже без Формулы жить не может, но и не заставить переключить канал тех, кто, как и я засыпает под мерное жужжание нудной гоночной арифметики. Что вышло, то вышло. Будет больше опыта – будет лучше получаться то, что в принципе пока получаться не может по всем законам голубого экрана!... Позволим себе заметить, что “российский голос Ф1”, так часто упоминаемый в нашем форуме, ведет трансляции, глядя в черно-белый монитор. Однако, при этом, он очень редко путает, к примеру, Рубенса Баррикелло и Михаэля Шумахера. Не уверен, что он черно-белый. По крайней мере в пресс-центрах ГП, на которых я был, стояли цветные. Неужели Попов кроме сигарет “Петр Первый” и десятой модели “Лады” требует себе еще и специальный черно-белый монитор? Кроме того, Шумахера с Баррикелло мы тоже никогда не путали. Баррикелло – это тот пилот, которому разрешают ехать первым, если Шумахер досрочно стал чемпионом мира, правильно? Или позволяют выиграть гонку при живом Шумахере, если в результате этого Лучший пилот Ferrari выиграет чемпионат

Предварительный календарь ЧМ 2005 В следующем сезоне нас будет ожидать от 16 до 19 этапов. Все зависит с кем FIA подпишет контракты на проведение гонок, а с кем - нет FIA выложила на всеобщее обозрение очередную версию предварительного календаря Чемпионата Мира Формулы-1 на 2005 год. Как и предполагалось, он состоит из 19 этапов, однако, ГП Великобритании, Франции и Сан-Марино пока присутствуют в нем несколько виртуально – их участие пока под вопросом. Зато 21 августа Берни Экклстоун предполагает провести ГП Турции. Из-за его появления в календаре, планировщика пришлось здорово подвинуть ГП Бельгии, традиционно проходивший в конце августа - начале сентября. Теперь его “задвинули” аж за ГП Италии, и если ничего не измениться – пройдет он 11 сентября. Еще три гонки, хотя и включены в календарь, но пока не имеют точной даты проведения – ГП Европы, США и Китая. Однако предварительно их разместили в следующем порядке: ГП Европы должен пройти где-то между 22 мая и 12 июня, после ГП Монако; Индианаполис примет Формулу-1 между 12 июня и 3 июля, предположительно после ГП Канады; а гонка в Шанхае завершит чемпионат предположительно в середине октября. ГП Австралии 6 марта ГП Малайзии 20 марта ГП Бахрейна 3 апреля ГП Франции 17 апреля (контракт на проведение пока не подписан) ГП Сан-Марино 24 апреля (контракт на проведение пока не подписан) ГП Испании 8 мая ГП Монако 22 мая ГП Европы дата не определена ГП Канады 12 июля ГП США дата не определена ГП Великобритании 3 июля (контракт на проведение пока не подписан) ГП Германии 17 июля ГП Венгрии 31 июля ГП Турции 21 августа ГП Италии 4 сентября ГП Бельгии 11 сентября ГП Бразилии 25 сентября ГП Японии 9 октября ГП Китая дата не определена tnx 2 http://proformula.ua

Мотор + Монтаньи Франк Монтаньи имеет все шансы уже в следующем году поехать за Jordan Франк Монтаньи, исполняющий в данный момент обязанности тест-пилота Renault, в следующем сезоне вполне может оказаться в болиде команды Jordan. Француз, видимо, будет прилагаться к клиентским моторам, которые Renault, возможно, будет поставлять для Эдди Джордана. Такое сотрудничество выгодно обеим сторонам, поскольку Бриаторе крайне необходимо пристроить куда-то своего протеже, засидевшегося в тестерах, а Джордану позарез нужны моторы. Хороший пилот ему, впрочем, тоже не повредит. “Прогиб” под Renault полезен Джордану еще и потому что, по слухам, к мотору будет прилагаться вся задняя часть машины, а именно коробка передач и подвеска. tnx 2 http://proformula.ua

Тони Канаан появится на тестах B?A?R Чемпион серии ИРЛ должен появиться на тестах команды B?A?R Дата “дебюта” бразильца пока не определена, но совершенно очевидно, что произойдет это в ближайшее время. Впрочем, эта тестовая сессия не является попыткой найти замену Баттону, а всего лишь подарком, сделанным своему лидеру командой Andretti-Green. Майкл Андретти решил исполнить мечту детства Канаана, и договорившись с представителями ХОНДА, поставляющей двигатели его команде, отправил Тони в B?A?R . “Это просто подарок”, – заверил всех сам пилот. “У меня контракт с Andretti-Green до 2008 года. Но Ф1 – это мечта моего детства”. tnx 2 http://proformula.ua

У Лиуци нет контракта с Ferrari? По мнению Росса Брауна контракта между Лиуцци и Ferrari не существует… Росс Браун, отловленный каким-то шустрым журналистом во время ГП Японии, заявил, что он “не думает, что у Витантонио Лиуцци есть контракт” с Ferrari. Столь неожиданным заявлением он поверг в глубокий шок не только беспечного обозревателя, подошедшего поинтересоваться продолжением гоночной карьеры Лиуцци, но и вполне возможно самого Витантонио. И, надо сказать, у них была достаточно веская причина удивиться. Напомним, что неделю назад поступила совершенно конкретная информация о том, что Чемпион Ф3000 этого года подписал долгосрочный контракт с Ferrari. Согласно ему 2005 год, итальянец должен был провести в роли тест-пилота Ferrari, 2006 – за рулем боевого Sauber, а в2007 – занять место Шумахера. Идеальное развитие карьеры, о котором 99% выпускников “младших” серий могут только мечтать. И вот теперь оказалось, что контракта-то собственно и нет. Не исключено, что его на самом деле нет, и Росс Браун говорит чистую правду, но Ferrari столько раз за последнее время заявляло о своей заинтересованности в Лиуцци, и теперь как-то не вериться, что она в одночасье отказалась от мысли заполучить к себе молодого талантливого пилота. Возможно, контракт будет подписан чуть позже, н тогда какой смысл Брауну делать вид, что он даже не знает, кто такой этот Лиуцци? Или это хитрая стратегия, основанная на многолетней привычке ничего не говорить прямо…и на самом деле контракт есть? tnx 2 http://proformula.ua

Александр ШОВКОВСКИЙ: "Сборная Грузии очень сильно изменилась в лучшую сторону" Отборочный матч ЧМ-2006. Украина - Грузия - 2:0. Постскриптум После матча со сборной Грузии отстоявший "на ноль" голкипер сборной Украины и киевского "Динамо" Александр ШОВКОВСКИЙ был расположен к ответам на вопросы журналистов и вел обещние до тех пор, пока не пришла пора садиться в автобус. Первым делом кипера украиснкой сборной попросили прокомментировать игру. - В первом тайме индивидуальное мастерство при исполнении стандартного положения позволило нам выйти вперед, но, тем не менее, нами были допущеные некоторые ошибки в тактическом плане. Замена Воронина больше усилила нашу оборонительную линию и мы избавились от тех огрех в нашей игре, которые были до этой замены. Во втором тайме, после того Шевченко забил второй гол, стало понятно и логично, что эту игру мы уже не отдадим. - Сборная Украины частенько ошибалась на правом фланге своей обороны. В чем причина? - Разберемся, в чем причина . По горячим следам сейчас тяжело что-то говорить. Необходимо посмотреть игру, сделать какие-то выводы, понять, в результате чего были допущены ошибки, о которых вы говорите. Но думаю, что в первую очередь тут "вина" левого края атаки сборной Грузии. - Кто из игроков сборной Грузии заставлял вас нервничать больше всего? - Запасные Они слишком много разговаривали. Я не нервничаю во время игры, никто меня не заставляет нервничать. На футбольном поле я не волнуюсь, я выхожу играть. - На послематчевой пресс-конференции Блохин посетовал на плохое состояние поля стадиона "Украина". А у вас есть нарекания в адрес газона львовской арены? - Поле было достаточно вязкое, немножко тяжелое, но, если сравнивать с киевским газоном, то оно менее быстрое. Думаю, что это нам сыграло на руку. - Где вам больше нравится играть - в Киеве или во Львове? - А мне без разницы, где играть. Главное, чтобы мне доверили место в основном составе, а я сумел показать все, на что я способен. - Что Блохин говорил команде в перерыве? - Он сделал некоторые тактические замечания, внес коррективы в игру команды, и сказал, что все в наших рукаих и мы не имеем право упускать нити игры. - А были ли какие-то напуствия от Блохина до следующей игры - с Турцией? - Он пожелал нам удачи, пожелал сыграть без травм. В принципе, сказал то, что обычно всегда говорят нам тренера, когда мы уезжаем из клуба в сборную, или когда мы возвращаемся из сборной в клубы. - Андрей Воронин, выходя из раздевалки, обронил фразу, что он больше не собирается выступать за сборную. Можешь как-то прокомментировать эти его слова? - Я этих слов не слышал. - При счете 1:0 сборная Грузии создала ряд опасных моментов у наших ворот. Можно ли говорить, что сборная Украины играла на удержание счета? Или просто вы играли так, как того позволял соперник? - Я не думаю, что мы играли на удержание счета. Безусловно, забив гол, мы больше внимания акцентировали на обороне, но, играя на своем поле, мы изначально настраиваемся на то, чтобы искать счастья у ворот соперника. - Насколько, по-вашему, были опасны атаки сборной Грузии? Особенно в первой половине второго тайма. - Любая команда опасна. Ни в коем случае нельзя недооценивать соперника. В каждой игре, к каждому сопернику у нас максимум уважения. Как говорится, своего врага можно ненавидеть, но уважать его необходимо. - Сборная Украины до сегодняшнего дня не встречалась со сборной Грузии в отборочных циклах. С какой командой вы могли бы сравнить грузинскую команду? - Зачем? У сборной Грузии есть свое лицо, и она в каждой игре его показывает, демонстрирует то, на что она способна. Если не ошибаюсь, мы ранее четыре раза встречались со сборной Грузии в товарищеских матчах. С тех пор команда очень сильно изменилась в лучшую сторону по сравнению с тем, как эта команда выглядела в товарищеских матчах с нами. - Как вы считаете, количество набранных сборной Украины очков на данном этапе - это оптимальное количество, или же все-таки есть недобор? - А я вам задам встречный вопрос: вы расчитывали, что после четырех игр у нас будет 8 очков? - Надеялся. - Вот видите, вы только надеялись... Поэтому, можно, конечно, говорить, что мы потеряли два очка в домашнем матче со сборной Греции, но с другой стороны мы забили грекам не совсем логичный гол. Правда, такой же мяч и пропустили. Так что в результате матча со сборной Греции есть определенная закономерность. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

Григорий СУРКИС: "Реакция Воронина - ненормальное явление" Отборочный матч ЧМ-2006. Украина - Грузия - 2:0. Постскриптум У представителей прессы нет проблем в плане попадания на послематчевую пресс-конференцию или в смешанную зону для интервьюриования игроков, тренеров, функционеров только в случае, если на пути следования от ложи прессы до пресс-центра нет милицейских кородонов. Если же хоть один кордон имеется, что все - можно смело сливать воду: никакие аккредитационные пропуска на стражей порядка не действуют. Вот и во Львове в силу традиционной едва ли не поголовной быдловатости и тупости наших ментов, попасть к пресс-центр после матча было задачей не простой. Закрыли решетку, и привет: показывай им аккредитацию на пресс-конференцию, или не показывай - реакция, как у имбицилов. А слово "пресс-конференция", судя по реакции на его произношение, вообще отсутсвует в словарном запасе этих горе-правоохранителей. В итоге, пока не подошли представители Федерации футбола и не сказали ментам пропустить прессу, пришлось целовать решекту, и, как следствие, с опозданием явиться в смешанную зону. - ...Я очень надеюсь, что сегодняшний матч между сборными Дании и Турции закончится вничью, и наша национальная сборная, также как и молодежная, будет возглавлять турнирную таблицу своей группы по крайней мере на протяжении одного месяца. Но никто не говорит о том, что команде Блохина не над чем работать. Безусловно, работать есть над чем, надо усиливать игру. Но должен отметить, что никто не делал трагедии из субботних поражений и ничьих лучших сборных Европы. В команде Грузии собраны очень профессиональные игроки из многих клубов Германии, Шотландии. Есть в ее составе одни из лучших футболистов, выступающих в чемпионатах Грузии и России. На мой взгляд, сегодняшний результат отображает соотношение сил сборных Украины и Грузии. - Вы уже разобрались в ситуации, которая произошла во время замены Воронина? - Не может игрок так реагировать на замену. Ни в коем случае, а тем более в присутствии такого количества зрителей, которые, безусловно, к каждому игроку сборной Украины отностяся с большим уважением и любовью. На мой взгляд, Воронин сделает определенные выводы и найдет способ, которым он извинится прежде всего перед болельщиками, а во-вторых, перед своими товарищами по команде. - Вы будете с ним проводить разговор на эту тему? - Зачем? Я думаю, что я не должен вмешиваться в маленький конфликт между Ворониным-игроком и Блохиным-главным тренером. Считаю, что Олег Владимирович найдет нужные слова для Воронина, при которых он задумается, как он будет себя вести в подобных ситуациях, когда он, возможно, тоже будет тренером. - Оцените тренерскую работу Блохина в сегодняшнем матче. - На мой взгляд, Блохин сделал очень своевременные замены. Прежде всего, должен сказать, что не у каждого тренера хватит мужества, чтобы за 10 минут до конца первого тайма сделать замену одного из ключевых игроков команды. В матче с Грецией Воронин был именно таким игроком для нашей сборной, а сегодня он, возможно, не выполнил какие-то задачи, поставленные перед ним Блохиным. Опять же, повторюсь, это вопрос к тренеру. Сейчас вы будете иметь возможность общаться с Олегом Владимировичем, задайте ему вопрос: почему он сделал такую замену, не дожидаясь окончания первого тайма? Я еще раз говорю и акценирую внимание на том, что не может быть в команде такой реакции, которая сегодня была у Воронина. Это ненормальное явление. Нам не нужны революции в сборной, которая делает первые взвешенные шаги к реализации обещания Блохина вывести нашу команду на чемпионат мира с первого места в турнирной таблицы отборочной группы. Если Блохин будет считаться с мнением игроков относительно того, кого ему нужно менять во время игры, то грош цена как игрокам, так и самому Блохину. Я надеюсь, я уверен, и настаиваю на том, что никакого конфликта сейчас нет. Давайте не будем его раздувать. Есть реакция игрока, который повел себя эмоционально. Немного больше, чем это было допустимо. - С какими ощущениями вы покидаете Львов после двух проведенных тут дней? Прокомментируйте зрительскую поддержку во время сегодняшнего матча. - Я горжусь тем обстоятельством, что мы в очередной раз привезли во Львов национальную и молодежную сборные Украины. Теперь уже трижды нам улыбнулась удача. Я уверен в том, что мы еще неоднократно будем приезжать сюда. Я очень тронут тем, как себя ведут во Львове болельщики, как очень взвешенно они болеют - без того, что иногда бывает на других стадионах других стран. На мой взгляд, такое поведение боелльщиков может быть образцом. Я вам скажу откровенно: когда видишь такое колчиество национальных флагов в руках 30-ти тысяч людей, это может вызвать у любого человека не просто симпатию, а любовь к городу, любовь к тем, кто приходит на этот стадион. Именно такие ощущения я сейчас и испытваю. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

УКРАИНА - ГРУЗИЯ - 2:0. Послематчевая пресс-конференция тренеров Олег БЛОХИН (главный тренер сборной Украины): - Много я говорить не буду. У нас была тяжелейшая игра с Грецией, в то время как Грузия в этот день вообще не играла, отдыхала. Кроме того, мы имели представление о силе сборной Грузии по записям ее игр с Турцией и Албанией. Поэтому мы предпологали, что сегодня будет очень тяжелая игра. Но нам сегодня были нужны только три очка, мы их добыли в тяжелейшей борьбе. Игра представляла коллосальный интерес для зрителей, но не для тренеров, потому что нервов сегодня ушло очень много - игра была, как качели: то в одну, то в другую сторону. Матч сегодня мог закончится совсем по-другому. Но я рад , что команда выстояла, проявила характер, за это я ей благодарен. Бдуем продолжать борьбу в группе. - Почему вы поменяли Воронина? - К чему вопрос? - Аргументируйте замену Воронина. - Я должен аргументировать все замены? И почему именно замена Воронна вас интересует? У нас были и другие замены: Езерский потянул приводящую мышцу, Шелаев получил удар в спину, а у Воронина заболел голеностоп. - Какким словами вы напутствовали команду перед предстоящим матчем с Турцией? - Я с ними еще не разговаривал. - Что вы говорили игрокам в перерыве? - Во-первых, мы перестроились - у нас немножко не получалось накрывать в середине поля быстрых полузащитников сборной Грузии. Поэтому в перерыве матча мы разобрались кто кого должен накрывать. Кроме того, я попросил ребят дотерпеть. Потому что действительно было видно, что мы подуставли после игры с Грецией. Сборная Грузии выглядела предпочтительнее, она была свежее, в первом тайме мы больше играли без мяча, нам тяжело было накрывать футболистов сборной Грузии. Из-за этого определенное территориальное преимущество было на стороне грузинской команды. Хорошо, что это не вылилось в гол в наши ворота. - Как вам обстановка на трибунах? - Обстановка на трибунах великолепная, а вот поле надо переделывать. Потому что это не поле для игр национальной сборной. Я помню это поле, когда мы играли тут лет 30 назад, и по колено в грязи на нем утопали. Сейчас это поле представляет из себя тоже самое. А футбольный газон должен быть с подогревом, должен быть дренаж. Дождя не было, а вчера вышли на тренировку, и поле все раво "плывет". Вы сами прекрасно понимаете, что играть две игры подряд по такому полю очень тяжело. И я благодарен нашему обслуживающему персоналу за то, что ему удалось восстановить игроков. - Кто вам понравился в составе сборной Грузии? - Трудно сказать... К тому же, я не хочу давать такие оценки, потому что это дело Алена Жиресса. - Прокомментируйте выступление сборной Грузии в этом отборочном цикле. - Думаю, что 4 набранных очка на данном этапе - это, наверное, хороший результат. Даже по одному результату матча с Турцией можно говорить о том, что сборная Грузии представляет из себя грозную силу, и, наверное, не каждой команде удастся ее обыграть. Мы сегодня эту команду обыграли с коллосальным трудом. - В одном из своих интервью вы сказали, что все идет по плану. Можете ли вы повторить эти слова после сегодняшнего матча? - Какой план? Наш план - это набирать очки. Я, кстати, хочу еще раз повторить, что я не понимаю, почему ничейный результат со сборной Греции был прокомментирован с такой позиции, будто мы проиграли. Вот это мне не понравились. Сейчас многие журналы и газеты пишут, что сборная Украины - это состоявшийся коллектив. А это пока не так. Сборная Украины - это коллектив, который только-только становится на ноги. Мы делаем шаг за шагом. Но, с другой стороны, набранные нами 8 очков еще ни о чем не говорят - мы стремимся к большему, и всегда будем к этому стремиться. Но если бы мы сегодня оступились, я представляю, какая была бы критика в наш адрес, и чтобы произошло в прессе. Сборная Турции сыграла дома вничью со сборной Грузии, и такой критики нет; сборная Греции в прошлом отборочном цикле начинала с двух поражений, а мы уже сейчас хотим перепрыгнуть греков, которые стали чемпионами Европы, и турков, которые стали призерами чемпионата мира. Надо терпеть, надо набирать очки, и надо работать. - Прокомментируйте действия Воронина, после того как он узнал о своей замене. - Это будет наш внутренний разговор. - А какова ваша точка зрения на его поведение? - Моя точка зрения - Воронин поступил неправильно. Ален ЖИРЕСС (главный тренер сборной Грузии): Пресс-конференция наставника грузинской команды была довольно оригинальной. Переводчика с французского не было, но был второй тренер грузинской сборной Гия Гурули, который знал французский, однако толком не мог говорить по-русски . В итоге, Гурули переводил на грузинский, а с грузинского на русский переводил один из журналистов. - Я очень огрочен результатом сегодняшней игры. Что касается действий моих игроков, то я благодарен им за все, что они смогли сегодня сделать. К сожалению, таков футбол, что бывают матчи, в которых показываешь хорошую игру, но допускаешь одну-две ошибки, и из-за них проигрываешь матч. Но окончательный результат - это реальность, и с этим ничего уже не поделаешь. - Сложилось мнение, что сегодня сборная Грузии играла лучше, чем в Турции, однако проиграла матч. В чем причина? - Причина - в наших ошибках. Особенно, если говорить о первом голе в наши ворота. Мне не очень хорошо удалось рассмотреть этот эпизод, я его еще посмотрю на видеозаписи, но могу сказать одно: этот гол мы пропустили после нелепой ошибки. - Великая сборная Франции 80-х годов, в которой вы играли, тоже при очень классной игре не давала результата. Следует ли понимать, что это ваше влияние на сборную Грузии? :-)) - Как можно стать чемпионами Европы после проигранной игры? Все-таки, в 84-м году сборная Франции выиграла чемпионат Европы. Многие мечатют сыграть в финале чемпионата Европы, многие мечтают его выиграть, многие мечтают сыграть хотя бы в полуфинале чемпионата мира - лучше этого ничего нет, кроме одного: это когда тебе говорят, что твоя команда играла в красивый, хороший, основательный футбол. - Прокомментируйте игру Шевченко в сегодняшнем матче. - Конечно же Шевченко - один из сильнейших футболистов Европы, но я уделял внимание своей команде, действиям своих игроков. - Что вы сказали своим игрокам в перерыве матча? - Я им сказал, что они могу выйти из раздевалки с поднятой головой. - Оцените болельщицкую поддержку украинской сборной. - Можно сказать коротко: у сборной Украины во Львове удивительные болельщики. - А в Грузии так же поддерживают национальную сборную? - Лучше . - Олег Блохин жаловался на качество поля. А каково ваше мнение на этот счет? Прежде, чем перевести вопрос Жирессу, Гурули в шутку выдал фразу: "Плохому танцору...", чем вызвал всеобщий смех. Ответ же главного тренера сборной Грузии также был довольно веселым: - Если Блохин считает, что сегодня было плохое состояния поля, то мы бы могли переиграть сегодняшний матч на другом стадионе . tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

Украина - Грузия - 2:0. После матча Андрей Шевченко, форвард сборной Украины: "Очень хорошо, что мы сегодня добились победы. Мне очень понравилась поддержка болельщиков, они нас действительно очень здорово поддерживали. Хорошо, что удалось забить гол, в этом плане Львов для меня город фартовый, я тут все время забиваю и дай Бог, чтобы так было всегда. Самое главное, что у нас такая команда, которая демонстрирует характер в трудные моменты и бьется на поле с первой и до последней минуты". Александр Шовковский, вратарь сборной Украины: "Мы правильно выбрали тактику на этот матч. Хотя соперник предстал действительно сильной командой. Мы соперника уважали, но не боялись, хотя понимали, что на нашем фоне они могли быть и посвежее, и без такого груза ответственности. Самое главное, что у нас есть команда, которая сражается на поле за каждый игровой эпизод". Алексей Белик, форвард сборной Украины: "Была очень тяжелая игра. Ну и конечно нельзя не отметить атмосферу на стадионе. Это было великолепно! Давно не ощущал ничего подобного. Я согласен, что сборная Грузии владела инициативой сегодня, но пусть они владеют инициативой, а мы поедем на Чемпионат Мира..." Шота Арвеладзе, форвард сборной Грузии: "Я хочу просто поздравить сборную Украины с победой. Они действительно сегодня были сильнее и выиграли абсолютно заслуженно. У вашей команды была такая поддержка трибун, что никакого другого результата, кроме победы, сегодня, наверное, быть просто не могло". tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

УКРАИНА - ГРУЗИЯ 2 : 0 12 - Белик 80 - Шевченко Отборочный матч ЧМ-2006. 13 октября. Львов. Стадион "Украина". 30 000 зрителей. +5 градусов. Арбитр: Вольфганг Штарк (Германия); ассистенты - (оба - Германия). УКРАИНА: 1.Шовковский, 2.Несмачный, 3.Федоров, 4.Тимощук, 5.Езерский (13.Чечер, 46), 6.Русол, 7.Шевченко(К), 9.Гусев, 10.Воронин (8.Шелаев, 39; 18.Закарлюка, 64), 11.Белик, 14.Гусин. ГРУЗИЯ: 1.Девадзе, 2.Мджаванадзе (8.Бурдули, 46), 3.Хизанейшвили, 6.Салуквадзе, 13.Хизанишвили, 7.Цкитишвили, 16.Асатиани, 17.Кобиашвили, 9.Иашвили, 10.Джамараули(К), 11.Арвеладзе (18.Деметрадзе, 85). Предупреждены: Арвеладзе (63), Асатиани (81), Бурдули (90). Потрясающий получился матч! Чем-то напоминает матч "Динамо" - "Байер", но, безусловно, атмосфера на стадионе во Львове во время встречи - это вещь наверняка уникальная. А когда в Киеве стадион будет петь гимн так, как поют его на "Украине", я вообще, честно говря, не знаю . Уверен, все, кто был на стадионе, зарядились энергией надолго. Во-первых, игра обеих команд врядли могла кого-то оставить равнодушным - просто убивались насмерть футболисты за мяч. Во-вторых, наша сборная выиграла, забив два безответных мяча, что тоже большая редкость для нынешних времен. Ну и в-третьих, - это поддержка переполненных трибун стадиона. Сборная Украины прилетела во Львов во вторник (за день до игры), в этот же день провела тренировку на поле "Украины", а в день матча прибыла на стадион за два часа до начала встречи. Может это ритуал ("на фарт"), может просто "так положено", но еще до разминки, примерно за 1:45 до игры украинская команда, забросив сумки в раздевалку, и не снимая курток, в полном составе вышла на поле, чтобы просто там побыть некоторое время. Стадион к тому моменту был практически полностью пустой, административные работники раскладывали последние флаги на зрительские сиденья, а какая-то тетушка с ведром и шваброй дорисовывала мелом последние участки разделяющих линий поля. Немножко подкачала погода. Хоть в день матча на небе с утра не было замечено и намека на хотя бы мальенькое облачко, температура была в районе 5 градусов тепла, что, согласитесь, маловато. Поле имело абсолютно идеальный вид, но как только команды начали разминку, сразу стало понятно, что оно вязкое и тяжелое. Если говорить об игре, то, продолжая традицию акцента на словах тренера после матча, скажу, что вполне можно согласиться с Блохиным в том, что игра в какой-то степени напоминала качели. Так, в стартовые минуты матча, вплоть до первого гола, преимущество было у грузин; затем - у сборной Украины. Во втором тайме равна игра на встречных курсах (что уже само по себе - качели), сменялась преимуществом сборной Грузии, а потом вновь возвращалось в "равное" русло. И, опять же, прав Блохин: такая игра для зрителя - это самое то! . Думаю, что по уровню кайфа, пойманного на матче , сегодняшний поединок стоит в одном ряду с матчем "Динамо" - "Байер". Причем, шумовой эффект от болельщиков Львова ставит 30 000 "Украины" и 85 000 "Олимпийского" в один ряд. Уверен, что каждый, кто был на обеих матчах, со мной в этом согласится. Итак, начало матча, как я уже писал, было за грузинами. Сначала это как-то вообще не воспринималось, поскольку все ждали стартового натиска от сборной Украины, а получили активность от грузин. Гости чаще владели мячом, игра чаще проходила на половине поля сборной Украины, да и грузинские атаки выглядели поострее и поагрессивнее, чем украинские. Но закончилось все замечательно. Стартовое преимущество грузин не вылилось ни в один голевой момент у ворот Шовковского, а вот сборная Украины гол забила. На 12-й минуте при подаче углового слева, Белик ногой замкнул на дальней штанге - 1:0! После забитого мяча украинцы себя почувствовали на порядок увереннее, и, как следствие, завладели преимуществом. Впрочем, следующий опасный момент возник как раз у ворот хозяев: на 16-й минуте наши прощелкали пас вразрез, и Асатиани врывался в штрафную, выходя практически один на один с Шовковским. Последовал удар метров с 13-ти - СаШо тянет мяч, летящий под перекладину! С минуты 18-й сборная Украины подала у ворот грузинской команды три подряд штрафных удара. Дважды мяч попадал в стенку, а после тртьего "стандарта" получился рикошет и мяч едва разминулся со штангой ворот сборной Грузии. В довершение "стандартизированного" напора украинцев, Русол пробивал головой после подачи углового - получилось чуток неточно. Ближе к середине тайма грузинам удалось выровнять игру, и на 25-й минуте матча жарко было уже у ворот Шовковского. Кобиашвили ворвался в штрафную слева, прострелил во вратарскую - там Тимощук первым успел к мячу, но поскольку до ворот был метр-полтора, он мог выносить мяч только за перекладину: можете себе представить, как екнуло сердечко, когда Тимощук с этого расстояния напарвлял мяч над перекладиной собственных ворот. Но это было едиснтвенное, что удалось создать грузинам у наших ворот до конца первого тайма. Разве что можно отметить удар Джамараули со штрафного точно под перекладину, но Шовковский сыграл уверенно. На 39-й минуте произошел довольно неприятный эпизод. Блохин решил заменить Воронина, на что форвард отреагировал совершенно неадекватно: вместо того, чтобы, как положено, уйти с поля в том месте, где должен выйти заменяющий его игрок (в данном случае - Шелаев), Воронин где был в этот момент (возле углового флажка), там и ушел с поля, сняв при этом с себя футболку. Это, пожалуй, единственный неприятный момент в сегодняшнем матче. О нем я еще напишу пару слов в конце отчета. Ну а сборная Украины до перерыва сумела создать еще один опасный момент у ворот соперника. На 43-й минуте Белик, находясь в штрафной спиной к воротам, принял передачу от Шевы, удержал мяч в жесткой борьбе, и сумел его откинуть Несмачному - последовал удар сходу с левой части штрафной - мяч пролетел совсем рядом с ближней штангой. Второй тайм получился еще веселее, чем первый. Команды, которые и так выкладывались на поле по полной программе, показывая скоростной, агрессивный футбол, после перерыва смогли увеличить темп, переведя при этом игру в класс "игры на встречнх курсах". Мяч в середине поля вообще не держался - атака сборной Украины сменялась атакой сборной Грузии. Единственное, что атаки грузин были более численными, чем атаки украинцев. Но это объяснялось счетом: нашим нельзя было пропускать, а грузинам надо было забивать. Но игрой на удержание счета и не пахло. На 47-й минуте Несмачный ворвался в штрафную слева, прострелил во вратарскую, Девадзе прервал эту острейшую передачу, но не удержал мяч, однако тут же защитники вынесли мяч. Через 2 минуты последовал ответ сборной Грузии. Иашвили ворвался в штрафную сборной Украины, сделал точную передачу на Бурдули, который, положив корпус, пробил сходу метров с 15-ти - мяч просвистел над перекладиной. Подача перешла к сборной Украины :-): Шевченко отправил мяч к штрафной, где Белик технично принял мяч, пробросил себе же на ход, ворвался в штрафную, пробил метров с 10-ти, но защитник успел помешать, и получилось неточно. После этого момента рисунок игры не изменился, но некоторое время до голевых моментов дело не доходило. Следующая опасная атака произошла на 66-й минуте игры: грузины раскатали наших на правом фланге, острый пас нашел в штрафной Аситаини, который на какой-то миг оказался с глазу на глаз с Шовковским, но наш кипер на мгновение опередил грузинского футболиста, самоотверженно забрав мяч прямо у него в ногах. Остаток матча прошел при территориальном преимуществе сборной Грузии, которая на некоторое время довольно сильно прижала сборную Украины к воротам. Было неприятно, но до голевых моментов дело не доходило. А вот на 80-й минуте сборной Украины удалось провести отменную атаку. Гусев принял мяч в штрафной сборной Грузии, технично прикрыл его корпусом и выдал идеальный пас набегающему Шеве, который мастерски сделал свое дело, ударом сходу метров с 13-ти отправив мяч в угол ворот сборной Грузии - 2:0! Было понятно, что игра решена, вероятно поняли это и грузины, поскольку после второго гола их натиск уже не был таким угрожающим, как это было несколькими минутами ранее. В довершение могу написать, что волей случая я узнал из первоисточника, чем все-таки закончилась сегодняшняя история с Ворониным. Уже в аэропорту "Борисполь" форвард "Байера" подошел к Блохину, у них состоялся непродолжительный разговор, в ходе которого наставник украинской сборной не захотел ничего обсуждать с Ворониным сказав ему, что на эту тему они с ним "спокойно поговорят через месяц", на сборах перед матчем с Турцией. Сам Андрей в ходе всей дороги от Львова до Киева был не в самом лучшем настроении, но и подавленным тоже не был. По крайней мере, он оставался главным "приколистом" в нашей команде . По пути из Алма-Аты в Киев досталось Радченко, а сегодня он подшутил (по-доброму ессно!) над Гусиным. Уже приземлились, уже остановились, уже все встали с мест, и тут спонтанно среди футболистов пошло обсуждение того, как удачно закончился матч между Данией и Турцией, да и вообще, как все неплохо сейчас складывается для сборной Украины в турнирной таблице группы. Тут Воронин смотрит на Гусина и выдает: "А вот если бы не Гусь в Дании, то мы бы сейчас вообще..." :-)) Ну, понятное дело, смех пошел всеобщий, а пока Гусин собирался отхохмиться, Воронин его опередил: "Что, лучше не будем об этом, да? :-)))". Хотя, конечно, это надо слушать, Воронин на самом деле постоянно хохмит, и почти всегда - удачно . Да и вообще, если бы не этические нормы , взять бы, и записать на диктофон все разговоры, которые происходят в самолете среди наших футболистов - отдельный раздел на сайте можно было бы открывать. Взлетаем из Львова. Воробей сидит вместе с Гусиным, во что-то увлеченно играет на своей мобиле, и тут Будненко, сидящий через проход, тянет к нему руку со своим телефоном и на весь салон: "Вара, запиши мне корову" :-)). Воробей - по нулям, увелечен конкретно игрой, Бидненко его продолжает усердно долбать, требуя на весь салон записи коровы :-)). В итоге, Гусь не выдерживает: "Да нет у него коровы" :-)). Нет, ну согласитесь, такой диалог на порядок интересней послематчевой пресс-конференции или интервью :-))). Ну и уж совсем в довершение хочу сказать (подитожить последний абзац), что атмосфера в сборной сейчас действительно отличная. Никакого деления на группировки я не увидел. Все на самом деле в этом плане здорово - это было видно по пути из Алма-Аты, это было видно и сегодня. Остается только играть! А это у нашей сборной тоже получается в последних играх. Поэтому, думаю, игру с Турцией стоит ожидать с оптимистическим нетерпением . tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

ЧМ-2006: Сборная Украины становится лидером группы В среду состоялись очередные отборочные матчи ЧМ-2006. После субботней ничьи (1:1) со сборной Греции в Киеве, сборная Украины во Львове принимала сборную Грузии. Начало матча, как ни странно, было за гостями, однако гол Белика, забитый на 12-й минуте матча после подачи углового, охладил пыл грузинской команды. После перерыва игра проходила на встречных курсах, после чего сборная Грузии на какое-то время прижала украинцев к их воротам, но на 80-й минуте после удачной контратаки Шевченко удалось забить второй мяч в ворота грузин и снять все вопросы относительно победителя - 2:0, вторая победа сборной Украины в этом отборочном цикле. В других матчах 2-й отборочной группы сборная Казахстана уступила дома албанцам - 0:1, а поединок сборных Дании и Турции завершился с идеальным для сборной Украины счетом - вничью, 1:1. В результате, после сыгранных матчей сборная Украины стала единоличным лидером в турнирной таблице 2-й группы, опережая на 2 очка команды Турции и Албании, и на 3 очка - команду Дании. Правда, датчане сыграли на один матч меньше. Следующую игру сборная Украины проведет 17-ноября в Стамбуле против турецкой сборной. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

Соперники сборной Украины в отборочных матчах Вашему вниманию подробности вчерашних матчей соперников сборной Украины по отборочной группе ЧМ-2006. КАЗАХСТАН - АЛБАНИЯ - 0 : 1 Голы: Бушай (60) Казахстан: Морев, Авдеев, Смаков (Камелов, 46), Дубинский, Фамильцев, Ляпкин, Балтиев, Карпович (Шевченко, 62), Низовцев, Уразбахтин (Булешев, 56), Ирисметов. Албания: Стракоша, А.Бекири, Хаси, Хакши, Лала, Драгуша, Кана, Мукай (Личи, 53), Скела, Бушай (Рракли, 81), Таре. Уже на 3-й минуте после фола Авдеева последовал розыгрыш штрафного, и Бечери, находясь спиной к воротам казахстанцев, попытался кивком головы направить мяч под перекладину, но Морев был начеку. А затем хозяева надолго завладели инициативой и имели несколько хороших моментов, однако уверенно играл Стракоша, а в одном из эпизодов капитан хозяев Смаков не попал в створ метров с 15. Начало второго тайма тоже было за подопечными Тимофеева, которые изо всех сил пытались добиться успеха. Только вот закончилось все голом в их же ворота: Буши ударом головой отправил мяч в левый верхний угол. Казахстанцев неудача не сломила, и вроде бы все они делали правильно, однако изменить ход борьбы так и не сумели. ДАНИЯ - ТУРЦИЯ - 1 : 1 Голы: Томассон (27 п.) - Нихат (70) На 59-й минуте Нихат не реализовал пенальти (мимо). Дания: С.Йенсен, Поульсен, Приске, Крельдруп, Н.Йенсен, Хельвег, Гравесен, Гронкьяр, Томассон, Йоргенсен (Кристиансен, 78), Перес (Роммедаль, 62). Турция: Рушту Речбер, Сейхан, Четин (Атеш, 68), Эмре Белезоглу, Юмит Эзат, Окан Бюрюк, Нихат, Фатих Текке, Карадениз, Ибрахим Юзулмез, Чимсыр. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

ЧМ-2006. Результаты матчей Группа 1. Андорра - Македония - 1:0, Армения - Чехия - 0:3, Голландия - Финляндия - 3:1. Группа 3. Латвия - Эстония - 2:2, Люксембург - Лихтейнштейн - 0:4, Португалия - Россия - 7:1. Группа 4. Ирландия - Фареры - 2:0, Кипр - Франция - 0:2. Группа 5. Норвегия - Словения - 3:0, Молдова - Шотландия - 1:1, Италия - Белорусь - 4:3. Группа 6. Азербайджан - Англия - 0:1, Сев.Ирландия - Австрия - 3:3, Уэльс - Польша - 2:3. Группа 7. Сербия и Черногория - Сан-Марино - 5:0, Литва - Испания - 0:0. Группа 8. Болгария - Мальта - 4:1, Исландия - Швеция - 1:4. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

Бэкхем все же не сможет сыграть с "Динамо" Полузащитник "Реала" пропустит от трех до четырех недель Новости из лагеря соперника киевского "Динамо" по групповому турниру Лиги чемпионов. Врачи мадридского "Реала" оценивают срок восстановления полузащитника команды и сборной Англии Дэвида Бекхэма от трех до четырех недель. По словам медиков, травмированное ребро игрока "имеет два надлома, которые создают футболисту трудности во время ходьбы и сна". По всей видимости, англичанин пропустит матчи испанского чемпионата против "Бетиса", "Валенсии", "Хетафе" и "Малаги", а также игру Лиги чемпионов против киевского "Динамо". Диагноз мадридцев является чуть более оптимистичным, чем предыдущие. Поначалу считалось, что Бекхэм пропустит от пяти до шести недель. Если расчеты испанцев верны, то полузащитник успеет восстановиться к товарищеской встрече с участием сборной Англии и Испании, которая состоится в Мадриде на стадионе "Сантьяго Бернабеу" 17 ноября. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

Стадионы первой лиги не отвечают нормам ПФЛ А требованиям УЕФА соответствует только "Украина" В минувшую пятницу состоялось совещание с участием руководства ПФЛ, ФФУ и представителей команд первой лиги. На повестке дня стояло три вопроса: об аттестации клубов первой лиги, о состоянии стадионов, на которых проводятся матчи первого дивизиона, и о программах подготовки команд первой лиги к соревнованиям. Самым актуальным для присутствовавших был второй вопрос - о нынешнем состоянии стадионов команд первой лиги. Глава комитета по вопросам стадионов Борис Воскресенский подчеркнул, что хуже всего дело обстоит с домашними аренами ЦСКА, "Полесья" и "Нафкома". Первые два стадиона (плюс николаевский городской) находятся в аварийном состоянии. Требованиям УЕФА в первой лиге соответствует лишь львовская "Украина", однако с одной существенной оговоркой - там нет системы подогрева газона, которую, однако, обещано установить до начала 2005 года. Из 18-ти стадионов, на которых проводятся матчи первой лиги, освещением оборудованы 14, но на пяти из них оно находится в нерабочем состоянии. В стадии ремонта пребывают арены алчевской "Стали", "Динамо-ИгроСервис" и "Спартака". Все требования ПФЛ учтены на клубном стадионе "Динамо", где играет команда "Динамо-2". tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

Блаттер недоволен Бекхэмом Президент ФИФА Зепп Блаттер подверг критике капитана сборной Англии Дэвида Бекхэма за преднамеренный фол против игрока команды Уэльса в недавнем матче отборочного турнира чемпионата мира с участием этих команд. В том поединке полузащитник англичан в одном из столкновений заработал перелом ребра. Понимая, что затем ему придется пропустить несколько недель, через некоторое время Бекхэм нарушил правила, за что получил желтую карточку. Она стала для него второй в нынешнем отборочном туре, таким образом, игрок оказался дисквалифицирован на следующую встречу своей команды против сборной Азербайджана. Впоследствии Бекхэм признался, что намеренно заработал "горчичник". Именно это не понравилось Блаттеру, и во вторник он публично высказал недовольство по этому поводу. "Куда мы катимся, если посланник футбола не следует принципам честной игры? Дэвид Бекхэм является примером для детей, он должен представлять футбол и честную игру. Мы все обеспокоены таким поведением, которое, возможно, не соответствует должным нормам", - возмутился Блаттер. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

Бекхэм извинился Капитан сборной Англии Дэвид Бекхэм принес извинения федерации футбола своей страны, партнерам по сборной и болельщикам за свое не соответствующее принципам честной игры поведение в последнем матче отборочного турнира чемпионата мира против команды Уэльса. Тогда полузащитник намеренно нарушил правила против одного из соперников с целью заработать вторую в нынешнем турнире желтую карточку. Теперь Бекхэм дисквалифицирован на игру против Азербайджана, однако игрок в любом случае не сможет выйти на поле из-за перелома ребра, который он получил в той же встрече против Уэльса чуть ранее. Недовольство поведением Бекхэма уже высказал президент ФИФА Зепп Блаттер. Кроме того, на страницах английских газет развернулась целая полемика в отношении поступка капитана сборной. Все это вынудило Бекхэма публично принести извинения. "Для меня было огромной честью получить капитанскую повязку сборной Англии. Нет ничего лучшего, чем выступать за команду своей страны. Но в том интервью меня спросили о желтой карточке, и я честно признался в преднамеренности своих действий, дабы избежать спекуляций. Теперь я понял, что был не прав и извиняюсь перед английской ассоциацией, главным тренером сборной, своими партнерами и английскими болельщиками", - говорится в заявлении Бекхэма. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

"Милан" намерен вернуть Креспо "Челси" Итальянский футбольный клуб "Милан" намерен вернуть лондонскому "Челси" аргентинского нападающего Эрнана Креспо, который находится в команде на правах аренды, сообщает Tribalfootball. Травма, полученная во время подготовки к нынешнему сезону, не позволяет Креспо пробиться в основной состав клуба, поэтому руководство "Милана", скорее всего, вернет игрока клубу Романа Абрамовича в январе, с началом периода дозаявок. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

Свою карьеру Кафу хочет завершить в "Барселоне" Защитник итальянского "Милана" Кафу подтвердил, что свою карьеру футболиста он с удовольствием бы завершил в испанской "Барселоне". "Мне достаточно одного года в футболке "Барсы". Можно сказать, что я мечтаю играть за каталонцев. Мне нравится этот город, а домашний стадион команды - это что-то. Достаточно ступить на его газон, чтобы почувствовать себя футболистом", - отметил 33-летний бразилец. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

"Ювентус" хочет вернуть Саласа Генеральный директор итальянского "Ювентуса" Лучано Моджи намерен вернуть в команду нападающего Марсело Саласа, который в данный момент выступает за аргентинский "Ривер Плейт". Руководство "Старой синьоры" до сих пор находится в поиске замены травмированного форварда Давида Трезеге. Одним из кандидатов на эту роль является Салас, ранее игравший за "Юве". Однако возвращению чилийца может помешать Адриан Муту, в случае если "Челси" согласится отпустить румына в Италию. tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

Старков, возможно, больше не будет работать с латышами После того как ФИФА отклонила апелляцию латвийской федерации и подтвердила свое решение о дисквалификации главного тренера сборной этой страны Александра Старкова, вполне может статься, что наставник уже провел свою последнюю игру во главе латышей. Еще перед началом отборочного турнира Старков заявил, что намерен уйти с этой должности после 17 ноября, когда Латвия сыграет против Лихтенштейна. Тренер намерен сосредоточиться на работе с московским "Спартаком". tnx 2 http://www.dynamo.kiev.ua/

Хаккинен собрался в ДТМ? Мика Хаккинен провел секретные тесты Mercedes-Benz серии DTM Мика Хаккинен принял участие в тестах серии DTM. На прошлой неделе финн на Лаузитцринге опробовал Mercedes-Benz. Что означает сия акция сейчас сказать совершенно невозможно. Сам Хаккинен настаивает на том, что у него нет ни подписанного контракта с командами DTM, ни определенных планов возвращения в большой автоспорт, во всяком случае, в следующем году. Не исключено, что данные тесты носят скорее разовый характер. У Хаккинена прекрасные отношения с руководством Mercedes, и не исключено, что именно по их просьбе он уселся в их машину. Смысл “покатушек” все равно остается неясным, поскольку пиар-акцией они не являлись – слишком большая секретность мероприятия (за неделю до тестов Хаккинен даже не называл автодром, где они будут проходить). С другой стороны Мика по объективным причинам не является асом кузовных гонок, так что его мнение как профессионала, если предположить, что он был приглашен на разовые испытания машины, имеет несколько ограниченную ценность. Остается только предположить, что Mercedes рассчитывает использовать финна, как секретное оружие для борьбы с Audi, выигравшей чемпионат DTM этого года tnx 2 http://proformula.ua