ditrih

Актуально!

Всё за 180 грн

Продано. Закройте тему!

Звони в Киевское областное Управление по делам защиты прав потребителей 279-92-62 ул.Крещатик,6. Практика показывает, что если с областного управления звонят на контору где тебя кидают то ты сразу резко становишся прав и молниеносно получаешь то на, что имеешь право!

Футбольная эволюция уже дошла до того, что всем по барабану кто у тебя в команде лишь бы результат был.... вон Интер когда выиграл ЛЧ так если не ошибаюсь на поле не было у них ни одного итальянца

30 грн ей цена))))

Японцы построили дальнобойный электромобиль » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «очетание эффективных двигателей с ёмкой батареей позволило добиться для аппарата по имени SIM-WIL солидного запаса хода – 351 километр. Сравните это с номинальными 175 км у серийной пятидверки Nissan Leaf или 150-160 км у крохи Mitsubishi i-MiEV. В конце марта корпорация SIM-Drive, дочерняя компания университета Кейо (Keio University), вывела в свет своё новое творение: электромобиль, который по запасу хода способен поспорить с большинством аналогов, присутствующих ныне на рынке. Как водится у электромобилей, SIM-WIL использует шины с низким сопротивлением качению. Вес конструкции инженеры тоже постарались снизить, хотя тяговые аккумуляторы всё равно сделали машину тяжелее бензиновых одноклассников. Но настоящая изюминка проекта – четыре мотор-колеса собственной разработки, передаёт Autoblog Green. Такие агрегаты были испытаны ещё в университете, построившем в 2004 году сногшибательную восьмиколёсную «Элиику», в 2005-м развившую 370 километров в час. Лидер того проекта, профессор Хироси Симидзу (Hiroshi Shimizu), ныне является президентом SIM-Drive (название компании и технологии привода как раз означает Shimizu In-wheel Motor-Drive). В длину новичок насчитывает 4150 мм, в ширину 1715, а в высоту 1550 миллиметров. Весит электромобиль 1580 килограммов. Его максимальная скорость достигает 180 км/ч, разгон с места до 100 км/ч занимает 5,4 секунды. В японском цикле JC08 аппарат расходует 99,7 Вт-ч/км. Время «заправки» от быстрого зарядного устройства стандарта CHAdeMO составляет 3 часа, а от бытовой розетки (200 В) – 12 ч. Электромобиль SIM-WIL является развитием предыдущего прототипа по имени SIM-LEI, который на одной зарядке пробегал до 333 километров. Интересно, что он использовал тяговый аккумулятор заметно меньшей ёмкости, чем нынешний образец (24,9 кВт-ч против 35,1 кВт-ч) и был даже более эффективным в плане расходования электроэнергии. К сожалению, салон первой модели не мог похвастать простором. Ради задних пассажиров в новой генерации своего электрокара SIM-Drive нарастила ширину кузова на 11 сантиметров, а длину, напротив, сократила на 53 сантиметра. «Хвост» подрезали дабы упростить парковку. В развитии проекта SIM-Drive помимо самой компании принимают участие ещё 34 промышленных партнёра. Среди них можно увидеть такие известные имена, как PSA, DuPont, Dassault Systems, Hitachi и Bosch. Это позволяет надеяться, что разработка профессора Симидзу дойдёт до конвейера. Японцы планируют начать продажи этой модели в 2014 году. Кстати, кроме легковушки на основе технологии SIM-Drive компания построила восьмиколёсный автобус. Его, как и модель-предшественницу SIM-LEI (белый автомобиль), можно увидеть в ролике ниже. www.membrana.ru

Продано, Закройте тему.

cоздан плазменный фонарик против бактерий » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «Группа учёных из Австралии и Китая построила опытный образец портативного генератора холодной плазмы, который работает от 12-вольтовой батарейки и не требует какого-либо подвода газа или внешнего высоковольтного питания. Как и показанная в минувшем году плазменная кисть, новый аппарат предназначен для дезинфекции, например, рук. Система формирует электрические разряды продолжительностью 100 нс и с частотой следования в 20 кГц. Эти разряды создают в обычном воздухе плазму с температурой всего 20-23 °C (причём аппарат снабжён предохранителем, не позволяющим температуре подниматься выше). Струя такой плазмы не наносит никакого вреда коже, но эффективно борется с бактериями. Для проверки устройства его авторы вырастили на подложке почти 30-микрометровую плотную плёнку из бактерий Enterococcus faecalis. Она насчитывала 17 слоёв микробов, передаёт Gizmag. За пять минут воздействия прибора плазма проникла в самые нижние слои этой плёнки и успешно инактивировала все микроорганизмы. А для некоторых их видов, добавляют разработчики «фонарика», хватило бы и несколько десятков секунд работы генератора. (Детали – в статье в Journal of Physics D: Applied Physics.) www.membrana.ru

Много знакомых брали этот ноут и не один ещё не сдал в ремонт. В комплекте идёт Linux и соответственно дров под винду в комплекте нету (с сайта производителя качать нужно) НО! 7-ка сама ставит все дрова кроме сети. http://www.sokol.ua/hp-620----wt260ea/p71147/.

Физики построили квантовый компьютер в алмазе » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «Новое устройство содержит всего два кубита, но зато демонстрирует хорошую устойчивость. При этом кристалл работает при комнатной температуре. Последняя деталь будет очень важна, если исследователи когда-нибудь попытаются сделать квантовые компьютеры по-настоящему массовыми. Физики из Нидерландов и США создали квантовый компьютер на основе алмаза, в котором кубиты были представлены гибридной системой. По информации PhysOrg.com, в роли первого кубита выступило ядро атома азота (примесь в алмазе), в роли второго – электрон. Точнее, кубиты были представлены спинами этих частиц. Квантовые ячейки на основе одних электронов в каком-либо твёрдом теле, по идее, способны проводить быстрые вычисления, но эти частицы очень быстро теряют связанное состояние. Ядро «держится» намного дольше. В смешанном компьютере физики и вовсе придумали оригинальную защиту от декогеренции. Фактически авторы нового устройства решали такую проблему. Помимо взаимодействия двух кубитов (спин электрона — оранжевый цвет на рисунке под заголовком, спин ядра — фиолетовый), существует и вмешательство окружающей среды (прямоугольник цвета морской волны). При помощи микроволновых импульсов авторы работы регулярно меняли спин электрона. По словам одного из авторов опыта Дэниела Лидара (Daniel Lidar) из университета Южной Калифорнии (USC), это было похоже на путешествие во времени: воздействие на электрон уничтожало появляющееся было рассогласование между параметрами двух частиц. Это искусственное вмешательство позволяло периодически отсекать вредное воздействие среды, так что остающегося времени хватало на выполнение квантовых операций. При этом внутренний резонанс в такой спин-спиновой системе помогал избежать конфликта между добавкой этих внешних импульсов и выполнением поставленной задачи. Чтобы показать, что их система в алмазе работает именно в квантовом режиме, команда выполнила на этом компьютере алгоритм Гровера. Упрощённо его можно представить как поиск имени в телефонной книге, если вам известен только телефон. В классической ситуации вы можете наткнуться на этот номер на первых страницах, выбираемых наугад, а можете – на последних. При большом числе таких заданий вы будете находить нужного человека перелистав, в среднем, половину книги. Но квантовый компьютер в силу принципа суперпозиции состояний решит такую задачу намного быстрее. Образно говоря, ему правильный ответ будет попадаться, в основном, в самом начале перебора. В данном случае машина, оперируя защищёнными кубитами, делала правильный выбор с первого раза около 95 процентов времени, что было бы невозможно при классическом переборе. (Подробности эксперимента можно найти в статье в Nature). www.membrana.ru

http://city.brovary.net/portal/index.php?showtopic=103932

Ну 100 это ты переборщил, так конечно пусть лучше 12 будет! Но 200 норм цена..главное не жадничать!

На фобосе)))

ты продаёшь память которой почти год на 47 грн дешевле чем стоит новая? я правильно понял?

ага))) мечтай))

Предсерийный трансформер поднялся в небо » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «Компания Terrafugia провела первые тесты в воздухе нового образца летающего автомобиля Transition. В отличие от прототипа, впервые взлетевшего в 2009 году, нынешняя модель получила ряд изменений в начинке и облике. Она фактически предвещает серийный продукт, ведь первые покупатели должны увидеть Transition в своих гаражах уже в 2013 году. Американский двухрежимный аппарат Transition оторвался от взлётной полосы в аэропорту Платтсбург в конце марта. Новичок представляет собой версию, максимально приближенную к той машине, что заказчики начнут получать в следующем году. Перед нами автомобиль с автоматически раскладывающимися крыльями или, с другой точки зрения, — спортивный самолёт, способный легально ездить по дорогам. Напомним, первый прототип Transition именовался также «проверка концепции» и предназначался лишь для испытания оригинальных узлов. Его тесты позволили новинке получить официальное одобрение от Национального управления безопасности дорожного движения и Федерального управления авиации США. Теперь на тесты вышло давно обещанное второе поколение машины, которую компания заодно выставила на Нью-Йоркском автошоу. Этот вариант «Связующего звена» и должен встать на конвейер. Увы, по пути к нему диковинка снова подорожала. Ценник переписали и теперь на нём значится $279 тысяч. Все технические подробности, описание возможностей аппарата, его оснащения, также как и другие снимки новичка, можно найти в материале на Драйве. www.membrana.ru

да оно всё на броне))) Можешь не уточнять)

ну как сказать)

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

thgj

Концепт Project Glass Кадр с видеоролика на YouTube про проект Google. Интернет-корпорация Google приподняла завесу тайны над одним из своих проектов, информация о котором до сих пор поступала исключительно из слухов. В социальной сети Google + появилась специальная страничка Project Glass, в рамках которого разрабатываются умные очки дополненной реальности. Концепт Project Glass представляет собой устройство, похожее на оправу для очков. На странице проекта в Google+ опубликован видеоролик с потенциальными возможностями и дизайном такого гаджета, который подразумевает наличие видеокамеры и небольшого фрагмента стекла над правым глазом. По задумке разработчиков, Project Glass придет на смену смартфонам и будет управляться голосовыми командами. Как показано в ролике, такие "очки" могут совершать обычные и видеозвонки, отправлять сообщения, делать заметки, снимать фотографии и видео, использовать картографические сервисы, слушать музыку и так далее. Кроме того, Project Glass способен отображать информацию с привязкой к реальному местоположению пользователя. Например, при взгляде в окно пользователь сможет увидеть информацию о погоде на улице, а при подходе к станции метро - данные о ремонтных работах и возможных альтернативных маршрутах. Проект очков дополненной реальности находится в разработке около двух лет в лаборатории инноваций Google X, которые придумали интеллектуальные системы, позволяющие автомобилям ездить по обычным дорогам без помощи водителя. Пока Google не уточняет, когда планирует представить коммерческие образцы и сроки выхода Project Glass на рынок. http://i-news.kz/news/2012/04/05/6367224.html

Та хрен уже с этой ЛЧ! Лучше скажите , что думаете по поводу ответки Метал-Спортинг? Какие прогнозы?

Бронь!

Мда))))