-
Постів
5 023 -
Зареєстровано
-
Відвідування
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент krab
-
Прочитал и упал(и до сих пор пАд стулом,клава на полу ,смех раздирает,и пишу=) Ты чего такого начитался? Я такого бреда ещё не слышал и не видил! Нет,ну конечно проскакивало мимо ушей похожее,и то,телевизор,радио. Но вот что бы такое сочинить про Терминаловскую охрану, :laugh: во посмеялся=) :laugh:
-
На данный момент,по крайней мере за последний год ,полтора,вся охрана поменялась. С самого открытия там были толковые охранники,и просто так никого не били и не выбрасывали. Были конечно драки,но это нужно быть тупоголовым,что-бы лезть к чеченам подратся=) А тогда костяк охраны был именно из чечен,отличные ребята,и толковые. Много Броварских было охранников,но почти все уже уволились. Год там работал и по ночам наблюдал много инцидентов с посетителями. А то что там сейчас половина окружающих сёл работает,то и не удивительно что там сейчас 90% охраны тупоголовые имбицЫлЫ.И в написаном посте гдето выше что якобы нач.угро. Броваров имеет отношение к охране Терминала,полный бред. Терминал никакого отношения к Броварам не имеет,и охранное агенство киевское.
-
Новый мотоцикл от индийской Bajaj Мотор объемом 135 кубических сантиметров развивает мощность в 11 л.с. (при 7 500 об./мин.) – по сравнению с 9,5 л.с. у предыдущей модели. На мотоцикл ставится новая свежеразработанная пятискоростная коробка передач, с 2009 года также увеличена (до 1275мм) колесная база. Светодиодные фонари заднего хода и электронные указатели на панели приборов также подчеркивают современность дизайна мотоцкила. "Bajaj Auto все больше укрепляет свои и без того твердые позиции в мире мотоциклов, причем как среди моделей начального уровня, так и премиум-сегменте рынка", - с гордостью заметил главный управляющий компании Амит Нанди (Amit Nandi). Передняя подвеска – телескопическая вилка с ходом 125мм. Задняя подвеска – маятник, регулируется в пяти положениях, ход – 105мм. Легкие литые диски 17 радиуса. Доступна также версия со 125-кубовым двигателем (мощностью 9,5 л.с.). Топливный бак – 8 литров. Вес – 113 кг. Предпоалагется, что в первый месяц будет произведено около 8 тысяч машин XCD 135 DTS-Si, в дальнейшем производство будет постепенно наращиваться. Модель XCD стала первой новинкой сезона, а всего, как обещало руководство Bajaj, их в этом году будет шесть. Предполагается, что еще два новых мотоцикла будут выпущены в сегменте малокубатурных (до 150куб.см.) аппаратов, и три – с движками объемом более 150куб.см. XCD 135 DTS-Si доступна только на индийском рынке. Мотоцикл предлагается в трех модификациях – самая простая версия с кикстартером, понавороченнее – с электростартером, но с барабанными тормозами, и самая навороченная – с электростартером и дисковыми тормозами. Цена аппарата, в зависимости от модификации – от 43 до 47 тысяч рупий (от 673 до 735 евро). Источник motonews.ru ________________________________________________________________________________ Официальные фотографии Suzuki GSX-R1000 K9 Suzuki GSX-R1000 снабжается 4-тактным, 4-цилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 999 кубиков. Диаметр цилиндра – 74,5 мм, ход поршня – 57,3 мм. Габариты – 2045х710х1130мм. Высота сиденья, как и у младшего собрата, модели GSX-R600 – 810мм, а колесная база на 5мм длиннее и составляет 1405 мм. Сухая масса – 203 кг. Объем бака – 17,5 литра. Suzuki Motor – японская компания, специализирующаяся на производстве автомобилей и мотоциклов. В мотоциклетной линейке Suzuki – 50 моделей мотоциклов и 5 моделей скутеров. Suzuki делает мотоциклы самых разных классов, среди них байки для мотокросса, внедорожники, эндуро, круизеры, стритфайтеры, мотоциклы класса суперспорт и серии Sport Enduro Tourer. Кроме того, Suzuki производит квадроциклы (6 моделей утилитарных ATV, три модели спортивных квадроциклов и две модели детских). В арсенале Suzuki также серия подвесных моторов для водной техники – компания производит как 2-тактные, так и 4-тактные двигатели, есть как карбюраторные, так и инжекторные модели. Помимо вышеуказанной продукции, компания делает также моторизованные кресла-коляски и производит промышленное оборудование. Компания Suzuki работает на рынке с 1920 года. Мотоциклы фирма производит с 1952 года, поначалу это были моторизованные велосипеды. Головной офис компании располагается в Хамамацу, префектура Сидзуока. По состоянию на середину 2008 года число сотрудников головной компании составляет 16 850 человек. Suzuki – третий по величине производитель мотоциклов в Японии. Сейчас у Suzuki шесть заводов в Японии, а всего во всем мире – 35 производственных площадок в 23 странах. В 2010г. планируется открыть завод в России в Санкт-Петербурге. Источник motonews.ru
-
Истину глаголишь,раб божий! Ибо грех это ,поперёк Бога лезть! Бог дал,бог взял! А если серьёзно,то выше упомянутый пост всё правильно изложил. Каждому дано прожить на этом свете столько,сколько нужно,и потому нефиг изобретать велосипед! Это типа как вернутся в прошлое. Всё это фантастика и иллюзии!!!
-
Ничего хорошего в этом пепелаце нет! Просто очередное российское корыто(хотя в Украине ещё долго такого не сделают). А по поводу колёс,то кто ж те напишит,что не берите эту машину у неё колёса скоро отпадут и дно вывалится от детонации двигла после десятка друго тысячного пробега=) Как написал Дарт,фуфайка она и в Африке фуфайка!!!
-
И чем это чудо пуляет? Пласмасками?
-
Так к чему тема то?
-
Так и что тебя не устраивает в скорости? Попроси пусть тебе урежут до 20 кб и душа твоя успокоится=)
-
Покупайте себе байки и не *анананируйте* се мозги! Дешевле будет ТО и скорости по больше=) Правда один не достаток,совсем *маленький*......запчасти и ремонт дороже машины в несколько раз :pardon00:
-
нарыл пару тройку,думаю хватит?! » Нажмите, для отображения текста «MICROLAB ак. система MICROLAB X4 5 колонок+сабвуфер белые Цена: $110.00 Купить в магазине e-trading.com.ua Акустика Microlab X4 White Мощность, ВтСаб.: 60 Сат.: 26x5 Цена: $110.69 Купить в магазине sokol.org.ua MICROLAB X4 5 КОЛОНОК+САБВУФЕР БЕЛЫЕ Цена: $113.00 Купить в магазине cbm.com.ua Акустика Microlab X4 Black _____!!!!легкие потертости!!!!! Цена: $119.01 Купить в магазине sokol.org.ua Microlab X4 Цена: $121.00 Купить в магазине mobitrade.kiev.ua Ну что,как цены? Умножай........... Ты если уж продаёшь б\у товар,да ещё и без гарантии то должен знать,что от нового ,тоесть первоначальной цены сними почти 50%,и будет тебе сЧастье! Это не я придумал,а так почти все продают и покупают. Предложение Магазин, контактная информация, Ф.И.О. менеджера Регион доставки Склады Цена ак. система MICROLAB X4 5 колонок+сабвуфер черные typhoon.com.ua +38(044)483−29−64, ICQ status247086471 Украина Киев $98.32 Microlab X4 5 колонок+сабвуфер белые super-market.kiev.ua +3−8−044−507−25−13 market(собачка)super-market.kiev.ua Украина Киев $105.15 Колонки MICROLAB X4 (5.1) черные hnd.ru +7(495)789−67−44 Россия Москва $116.22 Microlab X4, акустическая система 5.1, материал: сателлиты - пластик, сабвуфер - дерево. ZALMAN X4 - Black fixer.com.ua +38(044)587−80−78, ICQ status424583761 zakaz@fixer.com.ua Украина Киев $128.00 Колонки 5.1 Microlab X4 Black (210W RMS) computerplaza.ru +7(495)772−76−00 ask@computerplaza.ru Россия Москва $135.64 MICROLAB X4 5 колонок+сабвуфер черные deshevshe.net.ua +38(044)502−23−06, ICQ status363573771 mobile@deshevshe.net.ua Украина Киев $140.00 Акустическая система Microlab X4 ozone.com.ua +38(044)459−02−98, ICQ status325614234 info@ozone.com.ua Украина Киев $141.00 Колонки MICROLAB X4 5.1 Black foryou.com.ua +38(044)423−95−44, ICQ status93285053 sales@foryou.com.ua Украина Киев $144.00 Microlab X4 e-katalog.com.ua Украина Киев $144.00 Microlab X4 pokupaj.com.ua Украина Киев $144.00 Microlab X4-5,1, 185w RMS, Black, Дерево scorpion.ru +7(812)702−60−06 info@scorpion.ru Россия Санкт-Петербург $144.00 Microlab X4 mobitrade.ua +38(044)531−13−33, ICQ status412043234 Украина Киев $145.00 ак. система MICROLAB X4 5 колонок+сабвуфер черные kievplasma.com.ua +38(044)331−05−41, ICQ status312492696 info@kievplasma.com.ua Украина Киев $145.00 Microlab X4 5.1 Black aksmarket.com.ua +38(044)361−20−19, ICQ status464584307 info@aksmarket.com.ua Киев Киев $147.00 Акустическая система MICROLAB X4 5.1 matrix.ua +38(044) 501−11−11 info@matrix.ua Украина Киев $155.00 Акустическая система MICROLAB X4 raznotorg.com.ua +38(044)462−56−73 raznotor@raznotorg.com.ua Киев Киев $155.00 Колонки Microlab 5.1 X4-5,1 5 колонок+сабвуфер дерево белые 185W RMS 17.1 кг xcom-shop.ru +7(495)799−96−69, ICQ status255215418 val@xcom.ru sv@xcom.ru Россия Москва $155.16 Акустическая система MICROLAB X4-5.1 matrix.ua +38(044) 501−11−11 info@matrix.ua Украина Киев $160.00 Акустика компьютерная MICROLAB X4-5.1 matrix.ua +38(044) 501−11−11 info@matrix.ua Украина Киев $160.00 Колонки 5.1 Microlab [X4/5.1] Speaker System чёрный 5колонок + Sub дерево ПДУ tetshop.ru +7(495)727−98−72, ICQ status327908218 Москва Москва $160.40 Колонки 5.1 Microlab [X4 / 5.1] Speaker System белый 5колонок + Sub дерево ПДУ tetshop.ru +7(495)727−98−72, ICQ status327908218 Москва Москва $160.40 Microlab X4 5 колонок+сабвуфер черные super-market.kiev.ua +3−8−044−507−25−13 market(собачка)super-market.kiev.ua Украина Киев $163.84 Колонки 5.1 Microlab X4 Black (210W RMS) firecomp.ru +7(495)601−90−74, ICQ status438686720 info@firecomp.ru Кирилл Россия Москва $165.74 MICROLAB X4/5.1 белые allmart.ru +7(495)981−97−71 info@allmart.ru Москва Москва $165.87 Microlab Акустика X4 Black sokol.ua +38(044)501–77–11, ICQ status463233494 sokol@sokol.ua Филатов Богдан Украина Киев $169.00 Сори,Москва *затёрлась* в прайс,хотя интересно и там по чём это *чЬЮдо* техники?=)
-
ёпт,я ж те сказал цены от 98 до 169 енотов. Это тебе вчерашние цены новых 5.1 с инета!!! Даже по курсу 9! новый будет стоять,с гарантией,1000 максимум,рублей конечно! ссылку? чичась нарою.
-
Китайское изобретение помогает безнаказанно превышать скорость Уличные гонщики на китайских дорогах научились уходить от наказания благодаря приборам, которые способны в течение нескольких секунд сменить номерную табличку на машине. «Более 50 процентов автомобилей, которые фиксируют наши камеры в момент превышения скорости, едут либо с закрытыми, либо с поддельными номерами», – пожаловался дорожный инспектор города Йаньдзянь провинции Гуанчжоу. «Таким образом, наши шансы поймать их сводятся к нулю». Как сообщает autonews.com цены таких устройств с дистанционным управлением начинаются с 800 юаней (115 долларов). Болtее «продвинутые» системы, стоящие почти в два раза больше, способны заменять номерные таблички менее чем за три секунды. «Эра прикрывания номерного знака вручную осталась позади», – говорит водитель по фамилии Дзенг. «Это очень удобно и к тому же очень экономично», – сказал продавец одного из магазинов в Гуанчжоу, в котором продаются такие устройства. В апреле этого года информационное агентство «Синьхуа» сообщило, что в Китае было конфисковано несколько тысяч поддельных номеров для военных транспортных средств, а также номеров, предназначенных для привилегированных членов Народно-освободительной армии Китая. В недалеком прошлом китайские контрабандисты использовали автомобили с поддельными военными номерами для несанкционированного импорта сигарет и другой продукции. http://eplus.com.ua p.s. И тут китаёзьки нас обскакали=) :laugh:
-
Многие автолюбители уже научились бороться с гаишниками вооруженными обыкновенными радарами. Всем известно, что к радару можно попросить сертификат соответствия и потребовать доказательств того, что отображаемая на экране скорость принадлежит именно вашему автомобилю. Часто, не найдя аргументов в свою пользу, госавтоинспектор попросту отпускает излишне подкованного водителя. Но технологии развиваются, и на службу сотруднику ГАИ приходит устройство нового поколения - ВИЗИР... С виду ВИЗИР напоминает ручной радар, определяющий скорость. Инспектор легко может держать его одной рукой. Небольшая коробочка с дисплеем не только фиксирует все нарушения, но и выдает информацию о машине. А существует ли возможность "противоядия" против ВИЗИРя? ВИЗИР может работать в двух режимах: контроль с измерением скорости и контроль без измерения скорости. В первом случае, с помощью функции "Радар", инспектором задается порог скорости. Если измеренная скорость больше установленного порога, прибор сделает снимок одного кадра или начнет видеозапись. Прибор обеспечивает внесение в кадр информацию о дате, времени и скорости ТС. Во втором случае, прибор может быть использован как фотоаппарат или видеокамера, например для фотографирования места ДТП. Сделанные кадры хранятся в энергонезависимом архиве. Тем не менее, отстоять свою правоту теперь будет куда сложнее. Однако, господа любители прокатиться с ветерком, не стоит отчаиваться - и на эту машинку есть противоядие. Так, производитель ВИЗИРА официально заявил о погрешности измерения скорости в +- 2 км/ч, а это уже маленький, но бонус к официально допустимым +20. Также существуют и антирадары, заблаговременно сообщающие о работе ВИЗИРА. Например, цифровые антирадары, по заявлению производителей, "видят лазерные радары серии ВИЗИР на расстоянии до 600 метров, при эффективной дальности самого радара ВИЗИР в 400 метров". На интернет-форумах уже обсуждают некое устройство, посылающее лазерные импульсы на частоте ВИЗИРя и тем самым, заглушая его. Однако лучшим методом борьбы с ВИЗИРем будет соблюдение скоростного режима - это намного дешевле. Как борются с системами видеофиксации нарушений в других странах: Англия. Британские автомобилисты придумали довольно действенный способ борьбы с дорожными видеокамерами слежения. Оптика нацелена на выявление нарушителей, определяя автомобили по регистрационным номерам. В последнее время особенное распространение получили номерные знаки, которые распознающие системы воспринимают как иностранные. Такие знаки продаются через Интернет, они изготовлены из не отражающего свет металла, а цифры на них напечатаны шрифтами и окрашены в цвета, используемые в континентальной Европе. Системам слежения сложнее всего распознавать в номерах взаимное расположение цифр и пробелов между ними, дефисов и гербовых марок - круглых эмблем, указывающих на место регистрации автомобиля. Одни распознающие системы регистрируют такие знаки, а другие - нет, принимая их за заграничные номера. В большинстве случаев хитрость срабатывает, но британская полиция не рекомендует водителям такие противозаконные трюки. Как и сувенирные номера с нестандартными шрифтами. Китай. Китайская газета "Beijing Youth Daily" передает со ссылкой на служащего дорожной полиции в одном из городов провинции Гуандун, расположенной на юге Китая, что более половины всех авто, "пойманных" на камеру за превышение скорости или другое нарушение, либо засняты с закрытыми номерами, либо с фальшивыми; шансы взять хулиганов почти равны нулю. Приборчик для смены табличек номера "на лету" стоит в Китае порядка $115, его можно спокойно купить в открытой продаже. США В нескольких интернет-магазинах США продаются специальные рамочки для номерных знаков. С виду они напоминают защитный чехол на номер, но после нажатия кнопки в них активируются электроэлементы, находящиеся внутри, и снимок становится нечитаемым. Чтобы предостеречь себя от нападок закона, продавцы рамок утверждают: "Устройство было разработано для того, чтобы выставлять автомобили на различных выставках. Машина должна доехать до места проведения по дорогам общего пользования, а на выставке номерной знак не должен быть читаем". Для обмана камер используют также специальные поляризационные фильтры. Они представляют собой пластиковую накладку, которая искажает одну или несколько цифр номера, а если смотреть на регистрационный знак сверху, то и вовсе его скрывают. Следующий способ - покрыть номер толстым слоем промышленного лака. В случае с камерами, которые применяют полицейские США, этот метод неплохо работает. За рубежом сейчас наличие камеры на данном участке дороги предваряет предупреждающий знак. В Германии и Финляндии он, например, устанавливается за 300-500 м до места расположения камеры видеофиксации. Кстати, иногда знаки устанавливают в качестве профилактики правонарушений - камеры или радара в указанном месте может не оказаться. В Англии использование радаров регулируется законом о защите информации, исходя из которого, камеры должны находиться на видном месте, а их месторасположение должно обозначаться соответствующим знаком. Но эти условия стали соблюдаться далеко не сразу. Только в 2001 году британские автолюбители, благодаря поддержке Национальной автомобильной ассоциации, добились того, чтобы все радары приобрели ярко-желтую окраску и перед ними были установлены предупреждающие знаки. Автовладельцы прежде всего оперировали тем фактом, что несанкционированная видеосъемка нарушает права человека. Теперь о камерах и радарах, расположенным на дорогах с ограничением скорости 64 км/ч, необходимо предупреждать не менее, чем за 60 метров. Если участок дороги позволяет ехать быстрее, то водитель должен узнать о фотокамере за 100 метров. В 2005 году Ассоциация автолюбителей опубликовала официальную карту, на которой значились все 5 тысяч фоторадаров Великобритании, и купить ее можно было в любом книжном магазине. Издатели карты камер вовсе не призывали водителей нарушать правила и превышать скорость. По их мнению, знание мест расположения камер позволило бы избежать опасных ситуаций на дорогах, когда водитель, заприметив камеру, резко бьет по тормозам. На Кипре автомобилистам также удалось отстоять свои права. Они обвинили полицию в том, что она желает лишь пополнить государственную казну, а вовсе не беспокоиться за безопасность на дорогах. После волны недовольств, связанных с видеофиксацией правонарушений в 2000 году, парламент принял-таки поправку к закону о дорожном движении, которая обязывала установить предупреждающие водителей знаки о том, что впереди их ожидает полицейский фото -видео радар. И месторасположение этих камер должно было фиксироваться знаком, находящимся не менее, чем за 2, 5 км от камеры. В Италии также был принят закон о том, что на дорогах должны находиться знаки, предупреждающие водителей о приближении к участку, где ведется автоматическая фиксация скорости. Немецким автомобилистам не удалось отстоять свои права. Вместо этого они убедили властей в том, что вспышки фотокамер в темное время суток, создают аварийную ситуацию на дорогах, ослепляя несущихся на скорости водителей. А тот, кому предупреждающего знака мало, может нелегально приобрести за 500 евро специальное устройство, которое посылает в камеру поток света, в результате чего на экране полицейского радара остается только белое пятно. Во Франции предупреждающие знаки должны быть установлены за 200 метров до того участка дороги, где должна располагаться камера видеофиксации. А вот в Объединенных Арабских Эмиратах и Израиле, где на дорогах также используются фоторадары, никаких предупреждающих знаков нет. http://blog.auto.meta.ua
-
Бывают и не бумажные=) Пластик с какой то хренью,вобщем процес производства не помню,но бумагой там и не пахнет. Почти вся Маршалавская аппаратура ,тобишь динамики сделаны именно из этого материала,вот память короткая забыл название=) :dntknw00: А за эти колонки может и большая цена? 900 конечно многовато. А цены на акустику 5.1 Microlab X4 в инете от 98 до 169 енотов. Так что даже по курсу 9 рублей новую можно взять за 900 рубасов,ну 1000 максимум!!! А б\у и того дешевле! Так что аФтар ты дороговато просишь за неё. ИМХО.
-
Ну до начала сезона ООООООООх как далеко. Но выкладывать буду,просто ещё как бы рановато. Не все ещё надумали продавать свои пепелацы=)
-
Всех с праздником!!! :bye: А по поводу колядников,то детки даже не знают что это такое :sad: Только дверь открыл,...Дайте грошей И всё. А жаль. Ещё раз всех с праздником!
-
Всех с Новым 2009 Годом!!! Вот уходит Старый год.. Пусть с собой он заберет Все невзгоды и печали, Секс, в котором не кончали, И скрипучие кровати, Головную боль некстати, Бремя выплаты долгов, Пустоту из кошельков, Жадных, кляузных клиентов, Нелюбимых конкурентов, Палки, что в колеса лезут, Из мозгов иных протезы, Ту любовь, что без ответа, Снег, что выпадает летом, Тараканов, что на кухне, Искры, что уже потухли, Дятлов тех, что нас долбают, Пусть с собою забирает. Ведь уходит Старый год. Ну и хрен с ним, пусть идет! Новый ждет нас у ворот. Что с собой он принесет, Мы, сейчас, увы не знаем, Но как прежде пожелаем В Новом мы себе Году С неба яркую звезду, (что согреет, не сожжет), С полки вкусный пирожок, Исполнения желаний, Обретенья новых знаний, Мудрым стать, но не стареть, Не спеша везде успеть, Удовольствия во всем- Ночью темной, светлым днем, В расслаблении, в труде, Где б мы небыли-везде! И любви-большой, огромной, Яркой, страстной, нежной, томной, И обычной, и не очень. Так же вовремя закончить То, что начато давно, Много раз сходить в кино, Наконец-то отоспаться, От рутины оторваться, Новых обрести друзей, Целей достигать быстрей, Приключений безопасных, Вовремя предохраняться, Никогда не залетать, Но парить, летать, летать! И узнать, что значит Счастье, Верность, Дружба и Участье, Оптимизм, Энтузиазм, Мудрость, Слава и Оргазм.! В общем, много нам не нужно. Главное, чтоб стало лучше. Новый год, не подведи, Дверь открыта, заходи! В Украине Новый год, Дед Мороз под елкой пьет... Новый год в Америке - Дед Мороз в истерике... И в Египте Новый год - бедуин верблюда жрет... А в Баварии давно пьют на Новый год пивко. :russian0: __________________________ стих не мой,спёр с инета :pardon00:
-
Ну ещё как-бы не полностью одобрили,но сдвиги есть,и это радует=) Правда наш Кот Леопольд может всё загубить и не дать добро. А пешеходов таких нуно..................как фантазия подскажет :laugh:
-
Возьми свои 450 рубасоФ и повесь где-то на ёлочке! Может конечно 1000 и дорого,но за 450 ты можешь себе купить только кнопки от этого телефона!
-
И вас,БП ,с тем-же :bye: А ты,Костик,буш Дедом морозом :eek00000: ,Снегурку те найдём! :laugh:
-
Без проблем,закинем!