Мицык ваще отказать, в японца бабла вкладывать и вкладывать, немец БУ будет дешевле в обслуге, ибо куча разборок.
Чем старше машина тем больше гемороя, есть единичные экземпляры, но их надо искать и не найти, но старые авто - геморой изначально, от износа никуда не уйти, а коррозия, ну так за 20 лет оцинковка даже гниёт, а авто, оно как не крути подвластно воздействию соли с дороги, и ударам камней с под своих и чужих колес, потому за 20 лет любая гнить будет, не берём во внимания единичные случаи.
Если брать гамномашину прошлого тысячелетия, то за 2500, больше не трать, потратишь остальные на текущий ремонт.