Перейти до змісту
  • Головна
  • Night-Life

    Користувач
    • Постів

      3 585
    • Зареєстровано

    • Відвідування

    Весь контент Night-Life

    1. Прикольно, если она в твоем вкусе. А вообще глупо. Могли бы хоть фотками обменятьса по ммс. Крепкая Любовь за неделю знакомства? - Я в такое не верю.Но если симпатия есть, то поехал. А почему бы и нет?
    2. А кто сказал, что это невозможно? Дружба между М и Ж вполне возможна, и совсем не обязательно, чтобы парень был геем. :biggrin:
    3. Точно что?А высказать свое мнение сложно? Человек теряет свою любовь, пусть даже - это и не любовь, но на тот момент, он считает, что потерял свою половину, самое дорогое, что есть в его жизни. Всё сразу теряет смысл и человек делает, пусть даже и в состоянии аффекта, но вполне логичный поступок. - На такие действия способны совсем не многие. Некоторые устраивают шоу, с надеждой удержать любовь, но это еще более не понятно. Держать человека насильно, чтобы он жил с тобою только из-за страха твоего поступка.... Большинство людей в любой ситуации стараются держать себя в руках... А держа над собою контроль они врятли пойдут на такой поступок... Убить себя. Лишить себя всего того, что осталось и что может быть. Ради кого?
    4. Нужно?Почему? Ты считаешь, что лучше разбить настоящую любовь, но только для того чтобы девушка была не счастлива с тобой? Строить свое счастье на чужом - это подло. Ну хорошо... Отбить можно, но каким способом? Как разрушить нормальную состоявшуюся любовь? - Подлить грязь, пустить слухи, устроить пакость? - Пусть парень пофиг, но если любишь девушку, то надо и о ней подумать... о её слезах, о её разбитом сердце...
    5. Чему тут радоватьса? Да, подобные истории в жизни бывают. Некоторые любят, но бояться раскрыть свои чувства, а некоторые не замечают чувств своих близких. Зачем скрывать любовь? - Из-за страха отказа? Но что ты потеряешь? Вед сейчас она не твоя и в случае отказа она останется не твоей... НО ведь вдруг... Вдруг у неё к тебе тоже есть чувства? Неужели так сложно рискнуть, ведь всеравно ты практически ничего и не теряешь, но можешь обрести любовь.
    6. Надоедает что?Любовь или ненависть -это не на компьютере поиграть. Тут всё намного серьезнее. От чувств избавиться совсем не просто. Возможно, но сложно. Лучше всего об человеке не думать, выждать некое время и пусть судьба сама всё решит.
    7. А какое отношение к данной теме имеет алкоголь? ОФФТОП :: Помечено автором как несоответствующее данной теме1.4.6 Запрещено писать сообщения, не содержащие смысла и не прибавляющие ценности топику. Подобные публикации будут удалены без предупреждения! Для флейма есть специальный тематический раздел. Теперь по теме. Когда парень поднимает руку на девушку - это действительно плохо, я таких парней не уважаю. НО надо и расценивать ситуацию по которой он это сделал. Ведь некоторые в состоянии нервного срыва способны и не на такое. Ну ладно хорошо. А что делать парню. если девушка поднимает на него руку? -Бездействовать? -я думаю нет, а проявить самозащиту можно. НО бить девушек - это низость. Нормальный парень такого себе не позволит.
    8. Ну смотря что любишь...Если любишь стыд, то да. :wink: Вообще в поцелуях на людях ничего плохого нету. Я отношусь нормально, иногда наблюдаю за реакцией окружающих.
    9. Завидуют чему? Поцелуям? А что в этом такого? - поцелуи и всё.Мое отношение вполне нейтральное, никакой зависти нету.
    10. ОФФТОП :: Помечено автором как несоответствующее данной темеХорошо. А толку от таких постов, если есть голосовалка? Для чего нужен форум? Чтобы флудить или чтобы обсуждать темы? А может по подробнее? Какие поступки и какие слова? Ты расстался с девушкой, ну пусть даже она тебя и послала. Да хорошо - это больно. Если была любовь с твоей стороны, то конечно попытаешься её вернуть, вот только после этого её слова будут причинять тебе боль, когда она тебе начнет объяснять, что ты её уже не волнуешь, и даже если ты спрыгнешь с балкона, то ей будет всёравно - вот это действительно больно. Но если ты не будешь предпринимать никаких действий, то игнор с её стороны гарантирован.
    11. Написать просто, а подойти к человеку и раскрыться в своих чувствах намного сложнее, особенно, если они искреннее. чаще всего очень трудно признаться в реальных чувствах, но очень просто признаться в любви которой нет. я считаю, что чувства скрывать не стоит, если они у тебя есть к человеку, то он должен об этом знать. Один шаг Не надо допускать, чтобы было так как в етой истории.
    12. Сучасний громадський транспорт нового зразка курсуватиме столичними вулицями вже наступного року Київський міський голова Леонід Черновецький презентував киянам трамвай майбутнього, який виготовила фірма «Siemens». Сучасний громадський транспорт нового зразка курсуватиме столичними вулицями вже наступного року. Про це повідомляє прес-служба КМДА. «Одне з наших основних завдань – створення умов для безпечного, зручного та комфортного пересування киян громадським пасажирським транспортом. А враховуючи містобудівні особливості планування нашого міста, недостатню пропускну спроможність вулиць, в першу чергу ми приділяємо увагу розвитку швидкісного наземного рейкового електротранспорту, тобто трамваю. На жаль, попередньою владою трамвайне господарство міста було практично зруйноване, лівобережна та правобережна частини міста були роз’єднані – це була помилка, яку ми зараз виправляємо. Востаннє трамвайний рухомий склад поповнювався у 1994 році. Сьогодні ми розпочинаємо співпрацю з поважною компанією Siemens, вже готова умова, яка передбачає виробництво трамваїв європейського зразка в Києві», - сказав Леонід Черновецький. Він розповів, що до кінця 2008 року на реконструйованій лінії швидкісного трамваю будуть курсувати нові модульні трамвайні вагони з низьким рівнем підлоги (на 58 сантиметрів нижчим від тих вагонів, що використовуються зараз). Сучасний трамвай, виготовлений за технологією Siemens буде швидкісним, безшумним, економічним, з високим рівнем комфорту та безпеки для пасажирів і водія, доступним у користуванні для всіх категорій пасажирів. «Рух трамваю взагалі не буде спричиняти незручності для мешканців Києва, що живуть поряд з маршрутом слідування– нова технологія, за якою проходить реконструкція колії, робить рух вагонів практично безшумним», - підкреслив мер. Він додав, що завдяки низькій підлозі скорочується час обміну пасажирів на зупинках, що дозволяє прискорити швидкість сполучення. Новий рівень комфортності пасажирських перевезень характеризується також дизайном салону, зручними сидіннями, тонованими вікнами, досконалою вентиляцією. Вагони облаштовані місцями для інвалідних колясок та пандусами для їх заїзду. Крім того є можливість кондиціонування повітря влітку та належний обігрів взимку. Трамвай оснащено електронною системою інформування пасажирів. Завдяки сучасній підвісці вагони рухаються плавно та безшумно, а висока маневреність дозволяє прокладати маршрути навіть вузькими вулицями. Безпеку пересування цим новітнім трамваєм забезпечує ряд сучасних систем: система телевізійного нагляду за станом дверей і посадочним майданчиком; за допомогою бортового комп’ютера здійснюється діагностика роботи обладнання та автоматичне керування рухом. У вагонах зручні та безпечні двері, а також надійні гальмівні системи. За інформацією, що надав перший заступник голови КМДА Денис Басс, для столиці заплановано виготовити вагони з трьома секціями (місткістю 260 пасажирів) та з чотирма секціями ( 320 пасажирів). Максимальна швидкість такого трамвая сягає 70 кілометрів на годину. Нові вагони вдвічі довші за вагон метро. Фахівцями КП «Київпастранс» та фірми «Siemens» розроблена концепція побудови сучасного вагона, адаптованого для Києва. Це модульний трамвай спільного виробництва, вартість якого буде на 40% нижчою, ніж вартість його зарубіжного аналога. «Нові трамваї ми запустимо після завершення реконструкції лінії швидкісного трамваю. Наразі завершено перший етап реконструкції на ділянці від вул. Старовокзальної до площі Перемоги довжиною 1,6 км. Ремонтні роботи на другій ділянці, від Кільцевої дороги до Гната Юри, довжиною 3,2 км., будуть завершені до серпня 2008 року», - сказав Денис Басс. За його словами, повна реконструкція лінії швидкісного трамваю завершиться у 2009 році і дасть можливість скоротити дорогу для автомобільного транспорту з центру на Борщагівку (зникне необхідність маневру на Повітрофлотському шляхопроводі). Загальна затверджена вартість реконструкції сягає майже 423 мільйонів гривень, з яких 120 мільйонів – інвестиційна складова, за рахунок якої будуватимуться та оснащуватимуться станції. «Я думаю, що 2012 року, коли ми прийматимемо в Києві футбольних вболівальників з усіх країн Європи, ми продемонструємо звичні для європейців умови пересування, як громадським так і приватним транспортом, на столичних автошляхах», - наголосив Леонід Черновецький.
    13. НУ, а если другие не хотят подходить, то их что силой тянуть?
    14. Подходите сегодня в 19.00 на часы
    15. Приходи. :smile: Я постараюсь подойти. Тоже прихварал, но если будет там лекарство, то подойду.
    16. А я и в Киев пришел бы. Я и там и там бываю часто. На часах даже чаще, чем на Майдане в Киеве. А вот Киевскую ёлку не видел, надо б посмотреть.
    17. Я тоже не потив, но вот будут ли у сетян деньги на поезд. Да и время. Минимум час на дорогу. Но вообще было бы супер. :pardon00:
    18. Предлагаю 21 в 18.00. Или в крайнем случае 22 в 18.00.
    19. Мда, капец. Я вижу большинство здесь(только эту тему, а и ВЕСЬ ФОРУМ) чтобы пофлудить. Пишут что попало даже не вникнув в суть темы. Таких случаем уже много встречал, но вот только логика не понятна.
    20. Поздно ты тему создал. :sad:
    21. Я то прийти могу ,но на пифо у меня денег нету. Кстати, Мафия, с тебя литр пифа и мы врасчете.
    22. Да, это самый оптимальный вариант.
    ×
    ×
    • Створити...

    Важлива інформація

    Використовуючи цей сайт, Ви погоджуєтеся з нашими Умови використання, Політика конфіденційності, Правила, Ми розмістили cookie-файлы на ваш пристрій, щоб допомогти зробити цей сайт кращим. Ви можете змінити налаштування cookie-файлів, або продовжити без зміни налаштувань..