Что лучше автоматическая или механическая(ручная) коробка передач

[verytas 106]

я считаю что механика лучше...но за окном ХХІ век.. так что скоро автомат будет рулить...много людей уже предпочитают автоматическую коробку...люди всега ищут чего то простогои и ненапряжного... :dry:

 

 

ОФФТОП :: Помечено автором как несоответствующее данной теме

в таком случае, мы скоро будем бегать с дубинами и мочить мамонтов. (сори, мамонты вроде бы уже вымерли: слонов и бегемотовв))

[JB 1]

Як на мене то автоматична коробка передач краще, бо легше їздити.

[alkain 0]

Если для спортивного вождения,то механическая КПП.А если для городского вождения-"автомат" :bye:

 

Но не забывайте какие коробки стоят на болидах Ф1...

[shuher 0]

с механикой интересней, автомат имеет свои + и -, так само и механика - кому что

но все же больше авто с механикой=)дешевле и практичней

[олежок 0]

По статистике большинство мужчин любят механику...большинство женщин - автомат...

Некоторые мужчины говорят,что механика лучше,хотя они даже не пробовали автомат...

Некоторые говорят,что автомат лучше тем,что можно бычтро стартовать с места...

Другие говорят,что механика лучше тем,что позволяет лучше контролировать автомобиль...

 

Где же тут правда?Что же всё-таки лучше?

 

у меня opel omega b 3.0 автомат и только автомат!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :bye:

[Annyshka 0]

Я больше за механику, хотя и говорят, что автомат удобнее, но у механики есть свои преимущества. Так ты можешь управлять машиной как тебе хочеть, у видел просвет, включил пониженую и газ до полика, ефектно и адреналина куча!

[-=$V=- 0]

Механическая намного надехжнее

 

Згоден з тобою, але на автоматі набагато простіше, і удобніше- газ, тормоз і все..... :wink:

[fox 2]

Згоден з тобою, але на автоматі набагато простіше, і удобніше- газ, тормоз і все..... :wink:

 

Ответ человека, который хочет сесть и поехать, не получая отдачи от машины на все 99%

[Kif 6]

То есть все дело в том, что я часто могу сказать какая трансмиссия стоит в других авто по манере вождения, особенно это заметно в поворотах и при сложных маневрах.

 

Это заметно даже банально на светофоре. Если у впереди стоящей машины всё время горят стопы и трогается она в тот же миг когда стопы тухнут, а газовать начинает через 1-2сек, то это 100% автомат :smile:

 

А что если подумать в области фантастики,то возможно,чтобы когда-то сделали автомат -механика...Нажимаешь кнопочку и у тебя - автомат, нажимаешь эту кнопочку ещё раз и у тебя - механика...Круто?Но это из области фантазий и фантастики....Так,помечтать не вредно...

 

Типтроник никто не отменял :wink: . Там вам и механика и автомат :smile:

 

 

В семье 2 машины. Одна на автомате вторая на механике. Имея опыт вождения и той и той могу однозначно сказать что автомат гораздо лучше и удобнее. Что касается обгона фур как тут писали, то достаточно выехать на встречную, прижать педальку газа (она правда около секунды раздупляется) и тут же сделать любую машину на обгоне. По надежности - автомат уже 5 лет в хозяйстве и в коробку никто никогда не заглядывал.

Недостаток в том что в случае поломки транспортировать машину можно только методом полной или частичной погрузки на эвакуаторе, т.к. при незапущенном двигателе тормоза не работают.

[krab 0]

Если бы коробка автомат была столь эфективной чем механика,то давно бы стояла на всех спорт машинах,и прочими машинами типа спорт или полу спорт.Но увы,автомат для ленивых=) Механика всегда была проще и надёжнее чем автомат!!! Проверено годами. Так что механика в 100 раз лутше автомата!!! Ну эт моё мнение. А для тех кто просто любит сел и поехал,при этом не получает ни кайфа от езды, ни чуствуя машину,для вас и была изобретена автомат коробка :biggrin: Даже выпущенные мото байки с коробкой не нашли одобрения в среде байкеров!!! Да и общаясь с людьми кто всегда за рулём и любит быструю езду,автомат не нравится большинству. Хотя каждому своё. Автомат пригоден для женского пола,вот для них это круто и просто :laugh: (без обид мужского пола)

[~=-}I{ECTb-=~ 3]

Это для кого как...комуто лучше автомат...кому мехеника... а вообще механика рулит)

[***WOLF*** 0]

ручка естественно!

[LegoLas 0]

Я предпочитаю миханическую...Увсликаюсь уличныными гонками...

А для спортивной езды лутче конешно миханическая...

Дапустим на павороте с механической передачей можно проехать снизив скорость но при этом не збрасывая передачю...А на автоматике там дачик контроля оборотов и есле снисить скорость следовательно и обороты вращения ДВ миханизм автомотичиски снизит передачю...А при переключении мы тиряем довление турбины(это я про уличных гонщиков)и это очень плохо...А на миханике мы проежаем не снежая передачю и не теряя довление в турбине...

Да и причом миханика дешевле в опслужывании...

[veloman 47]

Конешно механическая руліт!!!!Все ее достоинства написані вище...

А вобще автомат для БАБ!!!!!Ето мое мнение,думаю зі мною багато людей згодні...

Змінено 7 червня, 2008 користувачем veloman

[eeeee 0]

каждому свое....

 

лично мое мнение: учится нужно на механе а так как жизнь сложится....

[HAUGHTY 0]

механика функциональние, автомат удобние. то что сделаешь с ручной, не сделаешь с автоматом.разгон быстрее да и резкая остановка. :dntknw00:

хотя, смотря какая тачка. .

[Dart 2]

катя за рулм ? о_О

[admin 0]

механика функциональние, автомат удобние. то что сделаешь с ручной, не сделаешь с автоматом.разгон быстрее да и резкая остановка. :dntknw00:

хотя, смотря какая тачка. .

фсе, я ламо

 

А какая в Астон Мартин? :smile:

[SheL 0]

Я вважаю,що механіка краще.Чому?Пояснюю...1-чоловікам більше подобається...2-якщо щось зламається,то легко мона починить... :wink:

 

 

Я вважаю,що механіка краще.Чому?Пояснюю...1-чоловікам більше подобається...2-якщо щось зламається,то легко мона починить... :wink:

[pelotko 0]

механика функциональние, автомат удобние. то что сделаешь с ручной, не сделаешь с автоматом.разгон быстрее да и резкая остановка. :dntknw00:

хотя, смотря какая тачка. .

 

гг лекцыя пошла на пользу)))

катя за рулм ? о_О

 

та да готовлю в большой ралийный мир

фсе, я ламо

 

А какая в Астон Мартин? :smile:

 

такого вида авто идет с автоматом.. таким людям нада удобство, а не рев мотора.. если нада рев мотора берут вейрон

[alkain 0]

Я предпочитаю миханическую...Увсликаюсь уличныными гонками...

А для спортивной езды лутче конешно миханическая...

Дапустим на павороте с механической передачей можно проехать снизив скорость но при этом не збрасывая передачю...А на автоматике там дачик контроля оборотов и есле снисить скорость следовательно и обороты вращения ДВ миханизм автомотичиски снизит передачю...А при переключении мы тиряем довление турбины(это я про уличных гонщиков)и это очень плохо...А на миханике мы проежаем не снежая передачю и не теряя довление в турбине...

Да и причом миханика дешевле в опслужывании...

 

Простите, вопрос, а какая турбина у Вас, точнее ее привод? Неужели она от коробки передач работает? Скажу по секрету, если снизить скорость, то обороты упадут одинаково в обеих случаях, но вот автомат при выходе из поворота (учитывая, что включена более низкая передача-соответственно есть более высокие обороты) позволит набрать скорость быстрее. У меня конечно не турбонадув, но если нужно интенсивно входить в поворот, переключаюсь перед ним...

[LegoLas 0]

Турбина работает от отроботоных газов...А клапан давления турбины срабатывает при повышении или снижении передачи...

 

Сори клапан зброса давления турбины....

[Shurenec 0]

Ручнаю лудше и удобней... :wink:

хотя для каво как....

[alkain 0]

Турбина работает от отроботоных газов...А клапан давления турбины срабатывает при повышении или снижении передачи...

 

Сори клапан зброса давления турбины....

 

Понял схему, привод от выхлопа. И Вы уверены, что там есть связь с коробкой передач, зачем она, где логика? Если я не ошибаюсь, такая компоновка турбины имеет высокую инертность, потому не должна заметно реагировать на кратковременное снижение оборотов, НО, в любом случае автомат бы выиграл, он бы сбросил передачу, поддержав тем самым высокие обороты, и турбина бы осталась в деле. А вот на механике при прохождении поворота и сбрасывании скорости=оборотов, падало бы давление выхлопных газов точно.

[Model 0]

Читаю, и понимаю,что вы начинаете унижать женщин. Может быть некоторые женщины любят механику?! А автомат всё же для тех,кто хочет за рулём отдохнуть,это не обязательно будет женщина.

:dry: