Что лучше автоматическая или механическая(ручная) коробка передач

[Model 0]

По статистике большинство мужчин любят механику...большинство женщин - автомат...

Некоторые мужчины говорят,что механика лучше,хотя они даже не пробовали автомат...

Некоторые говорят,что автомат лучше тем,что можно бычтро стартовать с места...

Другие говорят,что механика лучше тем,что позволяет лучше контролировать автомобиль...

 

Где же тут правда?Что же всё-таки лучше?

[Carcharodon2006 1]

Как по мне так ручная.

[grek 0]

С автоматической коробкой передач могут быть некоторыее дорогие проблемы с ремонтом, потому механика рулл.

[#AXEL# 1]

  Model(Md) сказав:

По статистике большинство мужчин любят механику...большинство женщин - автомат...

Некоторые мужчины говорят,что механика лучше,хотя они даже не пробовали автомат...

Некоторые говорят,что автомат лучше тем,что можно бычтро стартовать с места...

Другие говорят,что механика лучше тем,что позволяет лучше контролировать автомобиль...

 

Где же тут правда?Что же всё-таки лучше?

 

Механіка краще, хоч і їздив деякий період на автоматі. В цілях економії палива механіка рул і басня про те, що швидше рушати на автоматиці повна чюхня, хіба що в деякій мірі легше...

[ua.maks 0]

авто с акпп дороже

у авто с акпп больше расход

у авто с акпп хуже динамика разгона

тогда смысл? помоему это основные критерии автомобиля

+ акпп должна быть хорошая, тоесть качественная,. типа как на бмв или мерсах,. а не думаю что на лячети проворный автомат

имхо

если не любишь или впадло ездить.. или не дано, тогда однозначно автомат,.. либо же метро/маршрутка

лично невижу ничего сложного в том что бы пустить сцепление и нажать газ

Змінено 16 квітня, 2008 користувачем ua1maks

[vanya 0]

Как по мне так лутше - ручная (если уметь пользоватся - то можно и погонять немного)

 

Ну а кто вобще токо учится ездить - то конешно с автоматом проще.

 

Но я за РУЧНУЮ

[ua.maks 0]

  VanOK сказав:

Ну а кто вобще токо учится ездить - то конешно с автоматом проще.

 

дак а как ты, если научишся на автомате потом за ручную сядешь?

тяжеловато будет

[-=$V=- 0]

А от, як на мене, то автомат краще, в керуванні на багато прстіше.

Жмеш собі газ і тормоз і все :cool:

Змінено 16 квітня, 2008 користувачем -=$V=-

[fox 2]

Если нужна максимальная отдача, то механика не победима.

Сам ездил на автомате, не доволен, хотя и был и спорт режим и кикдаун. Сейчае другая машина, хотя и с меньшим обьемом, но разница в динамике ощутима. Плус автомата в том, что не так изнашивается сцепление, т.к. машина делает всё сама. Минус- розход намного больше.

Если и брать автомат, то на машину от 2-х литровым движком и типтроником.

[SET 561]

механика

[bot-anik 0]

У меня мама хочет автомат, а папе больше ручная нравится.Говорят что автоматы быстро ламаются, я за ручную.

[Lincoln 20]

  bot-anik сказав:

У меня мама хочет автомат, а папе больше ручная нравится.Говорят что автоматы быстро ламаются, я за ручную.

 

:laugh:

PS: ручная рулит.

[D.I.M.O.N 0]

У меня у папы OPEL OMEGA B и етой машине больше полутора года и коробка автомат не разу не подвела

Автомат рулит)!

[Shurenec 0]

А правда в том что и автомат и ручная нплохая коробка....

в каждой из них есть свои + и -... но я склоняюсь к мехонической... :smile:

[Lexus-Alexus 0]

Есть такое понятие, как роботизированая автоматика=) Она отличается от простой акп тем,что:

у авто с роботизированой акп меньше расход чем у обычного автомата;

у авто с роботизированой акп лучше динамика разгоначем чем у обычного автомата ; :bye:

 

Но намного дороже обычной автоматики :dry:

Змінено 16 квітня, 2008 користувачем Alexius

[LAWUER 0]

  Alexius сказав:

Есть такое понятие, как роботизированая автоматика=) Она отличается от простой акп тем,что:

у авто с роботизированой акп меньше расход чем у обычного автомата;

у авто с роботизированой акп лучше динамика разгоначем чем у обычного автомата ; :bye:

 

Но намного дороже обычной автоматики :dry:

 

Я за коробку- вариатор!

[ManiaKk 0]

На автомате хорошо в Киеве в пробках ездить. Газ, тормоз и всё. Но на трассе или в Броварах я больше люблю на механике кататся. Змінено 16 квітня, 2008 користувачем ManiaKk

[Lee 1]

сначала 10 лет на механике потом 8 на автомате , выбор сегодняшнего дня АККП, комфорт, комфорт и еще раз комфорт, и всегда свободна правая рука для партнерши

[2112 5]

6 лет на механике проездил, особых жалоб и нареканий нет, единственно в пробках малость раздражает сцепление-газ-тормоз...у брата Opel Vectra 3.2 v6 коробка автомат...как то вечером погонял по Киеву, динамика разгона просто супер...и вообще понравилось очень...следующий автомобиль только с автоматом, но не ниже 3-х литров...

P.S. при умеренной езде выдаёт 10.6 литров бензина на 100 км...(трасса-город)...

[Vampir0 1]

доводы дяди ома вполне резонны! =) но я предпочитаю механику...

 

Автомат- для ленивых. !! =)

 

ЗЫ сейчас я на автомате =)) гадость редкая ))

 

про динамику разгона лутше помолчать =)) автомат никогда и рядом нестанет с ручной корогкой ( в данном вопросе)

на аватарке слева автомат справа ручная...

Змінено 16 квітня, 2008 користувачем Vampir0

[MUSTANG 0]

ручная лучше, с ней как то удобней ехать!!!

[foreign35 1]

Механическая намного надехжнее

[Soly@ 0]

механика-полный контроль над автомобилем,надёжность,а автомат-ето задержки,неудобства,"бабская попса".Мой выбор однозначно - механика! :wink: Ездил раз на автомате....такой гемор,так что лутше по старинке :biggrin:

[#AXEL# 1]

  bot-anik сказав:

У меня мама хочет автомат, а папе больше ручная нравится.Говорят что автоматы быстро ламаются, я за ручную.

 

бистро ламаються ... ще одна басня, по строку служби виграє автомат(ну це стосується норм. акп), знос деталей менший...

[ukrainian 3]

Столько заблуждений, что ужас.

 

Миф про то, что автомат хуже придумали в СССР, советская промышленность не сумела создать своего автомата (а классическая АКПП уже более 50 лет в серийном производстве, во всяких Лачетти обычно стоит именно классика) и убедила всех в его ущербности.

 

Основной недостаток автомата - больше расходы при покупке и несколько больше стоимость содержания за счет повышенного расхода в городском цикле.

 

Динамика - расскажите, что вы всегда ездите как шумахер и все время укладываетесь в паспортные данные по разгону, ага. На своем маленьком Гетце с 1,3 (!) АКПП я в 95% случаев уезжаю первым со светофора!

 

В городе и пробках автомат в разы удобнее и комфортнее, на трассе даже расход не выше чем на механике, а возможно и ниже, не всегда же вовремя и удачно вы переключаетесь.

 

Вобщем! Вы или выбираете комфорт и удобство (за немного большую цену) или убеждаете всех, что механика это круто

 

з.ы. про ненадежность автомата это тоже древний миф, просто первые АКПП попадали к нам в составе б\у автомобилей и за ними не было должного ухода, потому проблема не в самой коробке, а в ее владельце, да и механиков тогда разбирающихся в АКПП не было, сейчас же их много и будет еще больше, проходите вовремя ТО и забудте мифы о ненадежности.

 

з.з.ы. этот спор также напоминает споры о том, что лучше пленка или цифра в фотографии, а дело все в том, что старые пленочные фотографы завидуя современным возможностям придумывают сказки.... типа вот когда мы были маленькими и ходили пять километров пешком зимой под горку в школу....

 

з.з.з.ы. И да, АКПП почти нельзя буксировать и нельзя завести с "толкача", ага, я этим каждый день занимаюсь

Змінено 16 квітня, 2008 користувачем ukrainian